Piper PA-32 Cherokee Six

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
PA-32 Cherokee Six / Saratoga
PA-32 Cherokee Six / Saratoga
1973 modell Piper PA-32-300 Cherokee Six
Informasjon
Produsent Piper Aircraft
Første flyvning 6. desember 1963
Introdusert 1965
Utfaset 2007
Antall produsert 7842+
Spesifikasjoner
Lengde 8,4 m
Høyde 2,4 m
Vingespenn 10,0 m
Vingeareal 16,5
Egenvekt 811 kg
Vekt (lastet) 1542 kg
Motorer Lycoming IO-540-K1A5, 300 hk
Topphastighet 280 km/t
Marsjfart 272 km/t
Rekkevidde 1361 km
Klatrefart 5,3 m/min
1966 modell Piper PA-32-260 Cherokee Six

Piper PA-32 Cherokee Six er en serie lavvingede småflymodeller med fast understell fra Piper i USA, med seks eller syv seter. Flyet ble produsert mellom 1965 og 2007.

Modellen er attraktiv for flygere som gjerne vil ha med kona og inntil fire unger på langtur, i tillegg til litt bagasje og fulle tanker. Det gir mulighet for å laste ca. 500 kg i tillegg til fulle tanker. Det er relativt mye vekt for pilot, passasjerer og bagasje for et småfly. For kortere turer, med mindre bensin i tankene, kan man ta med enda tyngre last. En ulempe med en så kraftig motor og stort fly er at det blir relativt kostbart i bensinutgifter å fly alene og med liten last, noe som blir verre med økende pris på småflybensinen 100LL.

Utvikling[rediger | rediger kilde]

PA-32 serien ble utviklet fra PA-28 Piper Cherokee som ble forlenget til seks, eller syv seter og utstyrt med en 260 hk motor. Cherokee Six modellen hadde fått et bagasjerom mellom motorrommet og cockpiten i tillegg til en stor dobbelt dør for passasjerer og gods.

PA-32-300[rediger | rediger kilde]

Mange piloter som fløy de første 260 hk Cherokee Six mente det var for lite motorkraft i flyet, så i 1966 fikk Piper godkjenning for 300 hk motor, og flyet fikk betegnelsen PA-32-300 fra 1977 modellen.

PA-32R[rediger | rediger kilde]

I 1975 ble det levert ny modell med inntrekkbart understell og flyet fikk betegnelsen PA-32R, kalt Piper Lance som ble betraktet som luksusmodellen av Pipers en-motors småfly.

Da Piper innførte vinger som ble smalere utover til siden, ble det også ny vinge for PA-32 serien, og modellen som kom i 1980 ble kalt Saratoga. På grunn av de amerikanske produktansvarslovene med store økonomiske konsekvenser, ble all småflyproduksjon i USA drastisk redusert, til den stoppet i 1985.

Piper 6X[rediger | rediger kilde]

Etter General Aviation Revitalization Act, /(Loven om gjenoppliving av småflyproduksjon) som kom i 1994, startet Piper opp igjen produksjonen av PA-32 Saratoga med inntrekkbart understell i 1995. En PA-32 med fast understell kalt Piper 6X, og tilsvarende med turbomotor kalt Piper 6XT ble lansert i 2003. Disse solgte dårlig og produksjonen av dem ble stoppet sent i 2007.

PA-34 prototyp[rediger | rediger kilde]

Piper bygget en prototyp PA32-260 med IO-360 motorer montert på vingene, i tillegg til motoren foran cockpit. Denne Cherokee Six varianten ble forbildet for Pipers to motors versjonen med inntrekkbart understell, som ble til Piper PA-34 Seneca.

Tekniske data på 1972 modell PA-32-300[rediger | rediger kilde]

(i tillegg til verdier i infoboksen til høyre.)

  • Vingeprofilen: NACA 65-415
  • Maksimum høyde: 4950 m / 16250 ft

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]