Lancia Fulvia

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Lancia Fulvia
Lancia Fulvia.jpg
Produsent Lancia
Produsert 19631976
Klasse Kompakt personbil
Karosserityper
Generasjoner
Forgjenger Lancia Appia
Tekniske data
Motor 1.1 liter V4
1.2 liter V4
1.3 liter V4
1.6 liter V4

Lancia Fulvia er en bilmodell fra den italienske bilprodusenten Lancia, som var i produksjon mellom 1963 og 1976. Modellen er kjent for sin rolle i motorsport, og vant blant annet verdensmesterskapet i rally i 1972.

Karosserityper[rediger | rediger kilde]

Fulvia var tilgjengelig med en lang rekke forskjellige karosserityper:

  • Berlina – En kompakt firedørs sedan introdusert i 1963.
  • Berlina 2C – En oppdatert Berlina med større motor (1963)
  • Berlina GT – En oppdatert Berlina med større motor (1967)
  • Berlina GTE – Nok en oppdatert Berlina (1968)
  • Berlina '69 – Nok en oppdatert Berlina (1969) med ny motor og annerledes karosseri.
  • Berlina '5m – Siste oppdaterte Berlina (1970) med ny motor og femtrinns girkasse.
  • Coupe – En kompakt todørs coupé introdusert i 1965. Utstyrt med større motor og har kortere akselavstand.
  • Coupe HF – En rallyversjon av coupé-modellen, introdusert senere i 1965.
  • Rallye 1.3 HF – En oppdatert HF med ny motor (1.298 ccm, 101 hk)
  • Rallye 1.3 – En oppdatert coupé med ny motor (1.298 ccm, 87 hk)
  • Rallye 1.3s – En oppdatert Rallye 1.3 med ny motor (1.298 ccm, 93.2 hk)
  • Rallye 1.6 HF – Nok en oppdatert Rallye med ny motor (1.584 ccm, 115 hk)
  • Rallye 1.6 HF Variante 1016 – Den kraftigste Fulvia-varianten, med 132 hestekrefter.
  • Coupe 1,3s – Oppdatert karosseri og ny femtrinns girkasse.
  • Coupe 1600 HF – Oppdatert karosseri og ny motor; 1.584 ccm og 114 hestekrefter.
  • Coupe 1,3s Montecarlo – Replika av Montecarlo Rally-modellen med dekor og 90 hestekrefter.
  • Sport – en toseters variant av coupémodellen med nytt karosseri fra Zagato.
  • Sport 1,3 – En oppdatert Sport med 87 hestekrefter.
  • Sport 1,3s – En oppdatert Sport 1,3 med 93,2 hk.
  • Sport 1,3s MkII – En oppdatert Sport 1,3 med femtrinns girkasse.
  • Sport 1600 – En oppdatert Sport med større motor (1.6 liter) og 114 hestekrefter.

Fulvia Sedan ble oppdatert i 1969, med 20 mm lengre akselavstand, oppdatert interiør og ansiktsløftet karosseri. Fulvia Coupé og Sport ble oppdatert i utseende og teknikk i 1970.

Lancia Fulvia Sport 1.3 Zagato II, 1971

Chassis[rediger | rediger kilde]

Fulvia ble designet av Antonio Fessia, som en erstatter for Lancia Appia. De to modellene deler nesten ingen komponenter; Appia hadde bakhjulstrekk, mens Fulvia er forhjulsdreven som Flavia. Fulvia er svært lik Flavia, med unntak av motoren: Flavia er utstyrt med en firesylindret tverrstilt motor, mens Fulvia har en V-motor lik Lambda.

Motor[rediger | rediger kilde]

V4-motoren i Fulvia var helt ny. Den var designet av Zaccone Mina og har doble overliggende kamaksler. Sylindervolumet varierte fra 1 091 ccm (med 59 hk) til 1 584 ccm (med 132 hk).