Dornier S-Ray 007

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Dornier S-Ray 007
Dornier S-Ray 007
Informasjon
RolleAmfibiefly
ProdusentDornier Technologie
Designet avIren Dornier
Første flyvning2007
Antall produsert2
Utviklet fraDornier Libelle

Dornier S-Ray-007 er et to-seters amfibiefly, etter et konsept utarbeidet av Dornier Technologie.[1][2][3]

Konseptet fikk navn etter Dornier Libelle fra 1920-årene,[4] men det ble senere endret til Dornier Stingray. Før det første flyet ble bygget ble navnet endret en tredje gang til Dornier S-Ray-007. Leder for prosjektet er Iren Dornier, barnebarn av Claude Dornier og eier av Dornier Technologie[3][5]

Flybåten er en høyvinget enseters endekker. I vingens sentrum er det montert en Rotax 912S motor på en stabil aerodynamisk formet sentral støtte, et pylon, til skroget. S-Ray-007 er bygget i armert plast med karbonfiberforsterkninger,[6] som gjør flygebåten svært motstandsdyktig mot saltvann. Flyet er utstyrt med opptrekkbart understell og to 50 liters drivstoff tanker.

Den hadde sin jomfrutur den 14. juli 2007 på Friedrichshafen flyplass og flyet ble ført av Gerhard Thalhammer.[7]

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ «FLUG REVUE Aircraft Gallery: Dornier Technologie S-Ray 007». Flug-revue.rotor.com. Arkivert fra originalen 13. november 2008. Besøkt 27. juni 2010. 
  2. ^ Karcsten Palt. «Dornier Technologie S-Ray 007 - Specifications - Technical Data / Description (english)». Flugzeuginfo.net. Besøkt 27. juni 2010. 
  3. ^ a b Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12, side 42.
  4. ^ «Dornier S-Ray 007». Do-sray.com. Arkivert fra originalen 22. januar 2010. Besøkt 27. juni 2010. 
  5. ^ «Dornier S-Ray 007». Do-sray.com. Arkivert fra originalen 5. mai 2010. Besøkt 27. juni 2010. 
  6. ^ «S-RAY 007 | Do 24ATT - An Iren Dornier Projekt». Do-24.com. 15. mars 2010. Besøkt 27. juni 2010. 
  7. ^ «Steinbeis Flugzeug- und Leichtbau GmbH - Amphibian». Sfl-gmbh.de. 1. mai 2006. Arkivert fra originalen 20. september 2008. Besøkt 27. juni 2010.