Diskusjon:Smålenene bru

Tar bort avsnitt Copyvio

Avsnittene nedenfor er kopiert fra arkitek og konstruktør sine forsider

Smålenene bru var den første av sitt slag i Norge da den ble innviet i 2010. Tårnet er fundamentert på en senkekasse på 24m dyp. Fra senkekassen går tårnet over i en elliptisk del under brubanen. Fra lageravsats og til toppen av tårnet består tårnet av et hult betongtverrsnitt. Kablene er forankret i tårnet i 14 stålkassetter som er plassert opp på hverandre. På toppen av tårnet er det montert et spir av prefabrikerte betongelementer. Total brubredde er 25 m og føringsbredden 10.5 m på hver side av tårnet. Landkarene på begge sider er fundamentert på fjell. Landkar i akse 1 fungerer også som ballastkasse.

Samlet brulengde er 315 m fordelt på et 105 m langt sidespenn, 140 m hovedspenn samt et kort sidespenn på 45 m.

Oppdraget med prosjektering av brua kom på bakgrunn av en idekonkurranse som Statens vegvesen region øst gjennomførte så langt tilbake som i 2004. Etter den tid har prosjektet vært gjennom en kritisk gjennomgang og videre utvikling av det opprinnelige skisseprosjektet. Blant annet har det opprinnelige tverrsnittet med to stålkasser blitt erstattet med en sentral kasse. Arbeidet med anbudsgrunnlaget startet for alvor våren 2007 og anbudsfristen var februar 2008.

Bilfinger Berger ble valgt som entreprenør. Og etter en intensiv byggeperiode fra 2008 til høsten 2010 sto brua klar for åpning 23 november 2010

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Smålenene bru. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20111102101321/http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/e18ostfold/Delprosjekter/Krosby-Knapstad til http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/e18ostfold/Delprosjekter/Krosby-Knapstad

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 25. jul. 2017 kl. 10:47 (CEST)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Smålenene bru. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20170305193848/http://www.vegvesen.no/vegprosjekter/e18orjevinterbro/Nyhetsarkiv/lyspris-til-sm%C3%A5lenene-bru til http://www.vegvesen.no/vegprosjekter/e18orjevinterbro/Nyhetsarkiv/lyspris-til-sm%C3%A5lenene-bru

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 11. aug. 2021 kl. 21:54 (CEST)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Smålenene bru. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20170305232126/http://plan.no/project/smalene-bru/ til http://plan.no/project/smalene-bru/

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 28. jan. 2022 kl. 03:17 (CET)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Smålenene bru. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20170305193200/https://www.arkitektur.no/mot-arkitekt-og-lysdesigner-erik-selmer til https://www.arkitektur.no/mot-arkitekt-og-lysdesigner-erik-selmer

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 24. jun. 2023 kl. 11:28 (CEST)