Diskusjon:Kirkenes–Bjørnevatnbanen

Sideinnholdet støttes ikke på andre språk.
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Trenger oppdatering[rediger kilde]

AS Sydvaranger gikk konkurs i 2015, og jernbanen er igjen nedlagt. Blue Elf (diskusjon) 7. sep. 2017 kl. 19:06 (CEST)[svar]

Det bevarte toget i Ny-Ålesund

Verdens nordligste[rediger kilde]

Det påstås i artikkelen at denne linja var verdens nordligste. Det må i så fall dreie seg om den nordligste jernbanen i aktiv drift, for på Svalbard har det vært flere industribaner, med den ved Ny-Ålesund som den nordligste. Ifølge vår artikkel om jernbane på Svalbard ble visstnok den siste jernbanedriften på Svalbard nedlagt på 1980-tallet. Blue Elf (diskusjon) 7. sep. 2017 kl. 19:06 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Kirkenes–Bjørnevatnbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:


Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 17. jul. 2018 kl. 10:08 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 4 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Kirkenes–Bjørnevatnbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 3. jul. 2019 kl. 01:31 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Kirkenes–Bjørnevatnbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 22. feb. 2021 kl. 18:50 (CET)[svar]