Diskusjon:Automatic Train Control

Sideinnholdet støttes ikke på andre språk.
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi


Sletting av tekst om strålingsfare[rediger kilde]

Så i historikken at teksten jeg skrev om strålingsfaren ble slettet med "Sensoren/antennen under loket utgjør vel ingen stor stålingsfare? Det må vel isåfall være balisene?" i begrunnelsen. Det er senderen under loket som utgjør den store strålingsfaren. Jeg jobber selv som elektriker på Mantena Grorud (ikke togelektriker), og i manualene som følger med senderne så står det med fet skrift at det kan utgjøre en alvorlig helsefare og kanskje livsfare om man oppholder seg under senderen. Dette kan også leses i togforskriftene. På verkstedet så er det forbudt å oppholde seg i gravene under skinnene mens et togsett eller et lok passerer. Balisene i skinnegangen utgjør ingen strålefare da de bare reflekterer mikrobølgene som ATC systemet sender ut. Type0 21. mar 2007 kl. 18:56 (CET)

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Automatic Train Control. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 25. jan. 2021 kl. 19:09 (CET)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Automatic Train Control. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 19. aug. 2023 kl. 23:47 (CEST)[svar]