Bolinder
Bolinders (grunnlagt i 1844) var et svensk mekanisk verksted, kjent i Norge for sine båtmotorer på tidlig 1900-tall.
Det var brødrene Jean og Carl Gerhard Bolinder som startet J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad på Kungsholmen i Stockholm. De første tiårene lagde man dampmaskiner, dreiebenker, råoljemotorer for båt og sag, samt ovner, kaminer og kjøkkenredskaper av støpejern. Man nevner her vaffeljern og kjøttkvern.
Bolinders lagde i 1893 Sveriges første motor med intern forbrenning, tegnet av Weyland. I 1897 ble Rundlöf hyrt inn med en totakts råoljemotor som resultat. Erik August Bolinder overtok selskapet etter at brødrene gikk bort før 1900 en gang. I 1909 startet man også produksjonen ved Kallhälls gård i Järfälla. Deres første traktor fra 1913 var en totakter med to sylindre og 30 hestekrefter. De to fabrikkene hadde 1900 ansatte i 1919. På 1920-tallet drev den pålitelige og brennstoff-effektive Bolinder 80 % av alle verdensfiskebåter. I 1932 ble selskapet delt i to: Motorlagingen gikk ihop med Munktells i Eskilstuna og fikk navnet Bolinder-Munktell. Etter at dette ble kjøpt av Volvo i 1950 fikk man anleggsmaskinene BM-Volvo.
Den andre delen fortsatte i Kallhäll med navnet Bolinders Fabriks AB. Utover 30- og 40-tallet lagde man utenbordsmotoren Trim, oppvaskmaskiner, kjøkkenutstyr. Under den andre verdenskrig levertes en del utstyr til det svenskeforsvar (gassagregat). På 50-tallet gikk det i kjøleskap og stekeovner inntil man i 1956 ble kjøpt av AB Svenska Maskinverken som flyttet sin virksomhet til Kallhäll. Et museum ble åpnet i 1988 i Kallhäll.
[rediger] Bilder
-
Bolinders vedovn
-
Bolinders kjøleskap
-
Utenbordsmotoren "Trim"
-
Emaljert Bolindergryte
 |
Commons: Kategori:Bolinder's – bilder, video eller lyd |
