SAFEGE

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk

SAFEGE var et konsortium av 25 bedrifter, bl.a. bildekkprodusenten Michelin og bilfabrikken Renault, som ble dannet for å utvikle énskinnebaneteknologi. Sjefskonstruktør var Lucien Chadenson.

Firmanavnet er et fransk akronym: Société Anonyme Française d' Etude de Gestion et d' Entreprises (Fransk A/S for studier av bedriftsstyring og bedrifter.)

En SAFEGE-bane er en hengebane, med toget hengende under det bjelkeformede banelegemet, i motsetning til den vanligere Alweg-konstruksjonen, som plasserer toget oppå bjelken. Se Énskinnebane for sammenlikning og detaljer.

En SAFEGE-bane var i drift mellom Chalenton og Créteil sør for Paris i perioden 1960-71[1], og ble i 1966 avbildet i filmen Fahrenheit 451 som en fremtidsvisjon. Nå er det bare skrot igjen av banen[2]. Etter 1971 ble teknologien solgt til japanske bedrifter, som har bygd to slike baner: Chiba-banen og Shohan-banen [3].