Outboard Marine Corporation

Outboard Marine Corporation (OMC), opprinnelig Outboard Motor Company har vært verdens største produsent av påhengsmotorer. Bedriften ble grunnlagt i 1929 ved en sammenslåing av Evinrude, Elto og Lockwood Motors. Varemerkene Evinrude og Johnson eies idag av Bombardier Recreational Products. Evinrude og Johnson hadde fra 1950- til 1980-årene rykte på seg for å være pålitelige og varige motorer, mens nærmeste konkurrenten Mercury var mer spisset på motorer for racer-båter og var raskere til å introdusere ny teknologi. Fra 1995 har Evinrude introdusert og videreutviklet direkteinnsprutet 2-taktsteknikk, først under navnet Ficht, senere under navnet E-TEC. De første Ficht-motorene hadde problemer med soting, feiltenning med mer, men OMC tilbød kundene en omfattende oppdatering av motorene hvoretter de fungerte utmerket. Ficht-motorerna var tilpasset edre forgasermotorer, mens dagens E-TEC i er bygget for direkteinnsprøytning. Direktinnspøytning av drivstoffet på en to-takter betyr at forbruket av drivstoffet reduseres dramatisk, først på grunn av lavere omdreingstall og de belaster naturen mindre da utslippet blir redusert. Direktinsprøytede to-taktere forbruker i prinsippet samme mengde drivstoff som tilsvarende fire-taktere, mens de er betydelig raskere til å aksellelere som et resultat av mindre treghetsmoment.

Historikk

• 1929 Evinrude Motor Co slås sammen med Elto og Lockwood Motors og danner OMC, Outboard Motor Corporation
• 1930 OMC introduserer første påhengsmotor med selvstarter.
• 1931 OMC overtar stillingen som verdens største produsent av påhengsmotorer etter Johnson
• 1935 OMCs produksjon er drøyt 171 000 enheter per år (verdens største produsent.)
• 1936 Johnson kjøpes opp av OMC
• 1947 OMC:s produkskjon er over 262 000 enheter per år (verdens største produsent.)
• 1958 Starflite V4 introduseres.
• 1962 Evinrude introduserer automatisk girboks
• 1982 Mikrodatorstyrt oljedosering innføres.
• 1995 Ficht Fuel direkteinnsprøytnings to-taktsteknikk inntroduseres på alle Evinrude/Johnson V6.
• 2000 OMC går til skifteretten og ber om konkurs
• 2001 Evinrude og Johnson gjenoppstår innen Bombardier Recreational Products
• 2003 En videreutviklet versjon av Ficht direkteinnsprøyning E-TEC blir inntrodusert på to- og tre-sylindrede motorer.
• 2004 Evinrudes introduserer E-TEC på de större 4-cylindriga samt V6-motorerna.
• 2008 Evinrude har E-TEC på alle motorer fra 25 til 300 h/k