MS «Oslofjord»
| MS «Oslofjord» | |||
|---|---|---|---|
|
|||
| Generell info | |||
| Andre navn | |||
| 1949 - 1969: Oslofjord 1969 - 1970 Fulvia |
|||
| Flaggstat | |||
| Norge | |||
| Rederi | |||
| 1949 - 1967 Den norske Amerikalinje 1967-1968: Greek Line 1968-1970: Costa Crociere |
|||
| Status | |||
| Forliste ved brann juli 1970 ved Kanariøyene | |||
| Sjøsatt | 1949 | ||
| IMO-nummer | 5266221 | ||
| Tekniske data [a] | |||
| Lengde | 166,23 m | ||
| Bredde | 22,03 m | ||
| Dypgående | 7,65 m | ||
| Hovedmaskin | |||
| 2 x Gebr. Stork & Co. dieselmotorer [1] | |||
| Tonnasje | 16 844 | ||
| Passasjerer | 620 [1] | ||
|
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt
|
|||
MS «Oslofjord» var et norsk skip bygd i Nederland og overlevert rederiet Amerikalinjen (NAL) i 1949. MS «Oslofjord» var på 16 844 bruttotonn og hadde en passasjerkapasitet på 620.
I 1966 ble skipet lagt ut for salg. Forhandlinger med bl. a. finske interesser førte imidlertid ikke frem. Skipet ble derfor oppgradert i 1967 og deretter chartret til Greek Line for 1967 og 1968. I 1969 gikk skipet inn i et nytt charter for Costa Line og fikk navnet MS «Fulvia». Sammen med skipene MS «Federico C» og MS «Flavia» gikk så skipet i cruisetrafikk på Karibien med norsk flagg og mannskap. I juli 1970 brøt det ut brann ombord i farvannet ved Kanariøyene. Passasjerer og mannskap ble tatt ombord i MS «Ancerville». Skadene var så omfattende at skipet gikk ned under tauing til Tenerife.
Referanser [rediger]
- ^ a b Oslofjord, NAL. NorwayHertiage.com. Besøkt 7. januar 2013.
