Lancia Thema

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Lancia Thema
Lancia Thema 8.32 Ferrari.jpg
Produsent Lancia
Produsert 19841994
Klasse Øvre mellomklasse (E-segmentet)
Karosserityper Firedørs sedan
Femdørs stasjonsvogn
Forgjenger Lancia Gamma
Etterfølger Lancia Kappa
Tekniske data
Motor 2,0 l Rekke-4
2,0  Rekke-4 med turbo
2,5 l Rekke-4 (diesel)
2,8 l V6
3,0 l V6
3,0 l V8

Lancia Thema er en bilmodell i det såkalte E-segmentet, produsert av den italienske bilprodusenten Lancia mellom 1984 og 1994. Modellen var en av fire modeller som delte det såkalte Type Four-chassiset, sammen med Alfa Romeo 164, Fiat Croma og SAAB 9000. Thema ble første gang presentert på bilutstillingen i Torino i 1984.

Modellen var tilgjengelig som sedan og stasjonsvogn, designet av Pininfarina og ansett som en av de mest romslige og komfortable europeiske bilmodellene på sin sid. Modellen re-etablerte Lancia som en produsent av luksusbiler, etter problemene fabrikken hadde hatt med Lancia Beta, som ble offer for en hatkampanje fra den britiske tabloidavisen Daily Mirror og Esther Rantzen, programleder for TV-programmet That's Life!, fordi de mente den rustet svært lett, noe som kunne være svært farlig. Denne kampanjen, som i all hovedsak var basert på overdrevne fakta, ødela selskapets rykte fullstendig, noe Lancia klarte å snu med Thema ved å utstyre bilen med et galvanisert stålchassis og rustbeskyttelse som var like bra eller bedre enn konkurrentene. Byggekvaliteten var høyere enn Fiat Croma, og omtrent på høyde med Saab 9000.

Produksjonen av Thema stanset i 1994, da Lancia trakk bilen fra høyrestyrte markeder etter stadig minkende salg.

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Commons-logo.svg Commons: Kategori:Lancia Thema – bilder, video eller lyd