Honda CR-V

Mangler kilder: Denne artikkelen inneholder påstander som trenger kildehenvisninger, enten fordi de er kontroversielle eller vanskelige å verifisere. Slike påstander kan bli fjernet.

Honda CR-V
2012-modell CR-V
Produsent		Honda
Produsert		1996→
Klasse		SUV
Karosserityper		4-dørs SUV

Honda CR-V er en kompakt SUV laget av den japanske bilprodusenten Honda fra 1996. Betegnelsen CR-V har forskjellig betydning i forskjellige markeder. Offisiell Hondalitteratur henviser både til "Compact Recreational Vehicle" og "Comfortable Runabout Vehicle". I Norge leveres den kun med Hondas spesielle Real Time™ 4WD som innebærer at bilen er forhjulsdrevet ved normal kjøring, men firehjulsdrift (all-wheel drive) kobles inn om det oppstår hjulspinn foran.

Honda produserer sine CR-Ver for verdensmarkedet hovedsakelig i Storbritannia og Japan, men utvidelser er planlagt på grunn av høy etterspørsel.

Oversikt

Ved introduksjonen i 1996 var CR-V Hondas første egendesignede SUV. Det viste seg raskt at modellen hadde et stort salgspotensiale, og sammen med Toyota RAV4 som var lansert 2 år tidligere, dannet disse kompakte bilene et nytt segment.

Real Time 4 WD

Real Time 4 WD er i utgangspunkt et konvensjonelt system for forhjulsdrift som er supplert med to oljepumper kombinert med en hydraulisk aktivert flerplateclutch for drivakselen til bakhjulene, bakhjulsdifferensialen og drivakslene bak. Den ene av disse pumpene drives av drivakslene foran, den andre av bakhjulene via bakhjulsdifferensialen.

Så lenge for- og bakhjulene roterer med samme hastighet er oljetrykket konstant og hydraulikkoljen sirkulerer fritt mellom pumpene. Om forhjulene får spinn og roterer raskere enn bakhjulene, oppstår det et oljetrykk i den fremre pumpen som er proporsjonalt med hastighetsforskjellen. Overtrykket åpner da en ventil som mater olje til flerplateclutchen slik at bakakselen aktiveres. Jo større hastighetsforskjell mellom hjulparene, desto større moment overføres til bakhjulene.

Real Time 4WD er brukt som varemerkebetegnelse (Real Time 4WD™) av Honda.

Første generasjon (1997-2001)

Første generasjon CR-V

Den første versjonen var i produksjon fra 1997 til 2001.

Bilen var å få med forhjulstrekk eller Hondas Real Time™ 4WD hvor bilen normalt trekker på forhjulene, men hvor kraftoverføring til bakhjulene startes når forhjulene begynner å spinne. I Norge ble kun 4WD markedsført. Kjøperne kunne velge mellom manuell- og automatgir.

Andre generasjon (2002-2006)

Andre generasjon var et fullstendig nydesign, med nytt chassis og støtdempingssystemer. Bilen fikk gode kritikker.

Fra 2002 til oppgraderingen i 2005 var en 2-liters motor med 150 hk det eneste alternativet i Norge. I USA fantes også en 2,4-liters motor. CR-V med diesel med lansert i 2005 med modellen 2,2 CDTi. Denne hadde 140 hk. Kun bensinmotoren kunne kobles til en automatgirkasse.

Fra 2005 fikk CR-V nye utstyrsversjoner hvor Executive var den velutstyrte. Den største synlige forskjellen på en 2004 og en 2005-modell CR-V er de hvite baklysene på den oppgraderte modellen. Forgjengeren hadde oransje blinklys.

Andregenerasjons CR-V med amerikanske spesifikasjoner og face-lift

Tredje generasjon (2007-2011)

Tredje generasjon CR-V
Produksjon	2007-2011
Akselavstand	2620 mm
Lengde	4520 mm
Bredde	1820 mm
Høyde	1680 mm
Motorer	2,0 l 150 hk bensin 2,2 l 140 hk turbodiesel, CO2: 173g/km
Girsystem	6-trinns manuell 5-trinns automatisk (bensinmotor)
Noen konkurrenter	Toyota RAV4 BMW X3 Nissan X-trail Land Rover Freelander

Tredje generasjon CR-V ble introdusert i Norge ved årsskiftet 2006/2007. Bilen hadde sin debut på Paris Auto Show i 2006.

Bilen leveres med enten 150 hk bensinmotor eller 140 hk dieselmotor. Modellen er den første med topphengslet bakdør, og reservehjul plassert under gulvet i bagasjerommet. Den finnes i flere utstyrsvarianter og på toppmodellen er utstyr som et antikollisjonssystem og adaptiv fartsholder standard.

Modellen har lavere tyngdepunkt (redusert med 35 mm), økt sporvidde (30 mm) og forandringer i styre- og opphengsgeometri sammenliknet med foregående modell. CR-V har samme motoreffekt som Subaru Forester. Begge har et maksimalt dreiemoment på 340 newtonmeter (Nm).

Til vanlig har bilen forhjulsdrift, men om forhjulene spinner, vil opptil 35% av kraften overføres til bakhjulene. Dette bidro til at CR-V ved introduksjonen i januar 2007 hadde lavest CO₂-utslipp blant de kompakte SUVene sammen med Toyota RAV4, oppgitt til 173 g/km ved blandet kjøring. I Norge leveres dieselutgaven med partikkelfilter som standard.

Fjerde generasjon (2012 →)

Fjerde generasjon CR-V
Produksjon	2012-nå
Akselavstand	2619 mm
Lengde	4529 mm
Bredde	1819 mm
Høyde	1654 mm
Motorer	2,0 l 155 hk bensin CO2: 173g/km (manuell) 2,2 l 150 hk turbodiesel, CO2: 149g/km (manuell)
Girsystem	6-trinns manuell 5-trinns automatisk
Noen konkurrenter	Toyota RAV4 BMW X3 Nissan X-trail Land Rover Freelander Mazda CX-5 Volvo XC60

Eksterne lenker

• (en) Honda CR-V (offisiell side)
• (en) CR-V Owners Club