Svenska: Sud Aviation SE-210 Caravelle III, Tp 85. Signalspaningsflygplan med en besättning bestående av två flygförare, en färdmekaniker och en navigatör. Motorer: Två Rolls Royce Avon RA29/3. Flygplanet tillverkades i Frankrike och beställdes av SAS som första utländska bolag. Det sattes i trafik i Sverige som SE-DAG 1959 och blev det första jetdrivna passagerarplanet i Norden. Flygplanet ansågs stabilt, komfortabelt, tyst och lättfluget. 1971 sålde SAS flygplanet till Flygvapnet och efter ombyggnad togs det i aktiv tjänst 1972 och försågs med typbeteckningen Tp 85 (85172). Under hela 26 år gjorde det sedan signalspaningsflygningar och då främst över Östersjön. Flygplanet kom i huvudsak att tjänstgöra på Malmen hos Försvarets radioanstalt (FRA). Sista flygningen skedde den 30 september 1998. Flygplanet överfördes därefter till Flygvapenmuseum, men stod fortfarande kvar på Malmen. Först den 17 februari 2012 fick flygplanet sin slutliga placering utanför museet.