Driftstillatelse
Driftstillatelse var tidligere den norske fellesbetegnelsen på godkjennelser om gis av et lands luftfartsmyndighet (NAA) til operatøren av et luftfartøy, for eksempel et Air operator's certificate (AOC). I dag brukes formelt godkjenningssertifikat for luftfartsselskap (AOC)[1], uformelt bare AOC, på norsk om dette. Det er en av godkjenningene som er nødvendig for å benytte luftfartøyet til kommersiell flyging med passasjerer eller last (ervervsmessig lufttransport). Generelt krever en slik godkjenning at operatøren har personell, driftsmidler og systemer på plass for å sikre de ansatte, publikum og passasjer. Vedlegg til godkjenningsdokumentet (operasjonsspesifikasjonen) lister opp luftfartøytyper og registrering, bruksområde, geografisk operasjonsområde osv.. Driftstillatelse benyttes fortsatt om den nasjonal godkjenningen til å utføre enkelte oppdragstyper som ikke er regulert gjennom fellesuropeiske bestemmelser. Dette gjelder for eksempel sivil statsluftfart, så som politihelikoptertjenesten, og det gjelder sivil redningshelikoptervirksomhet.
Krav[rediger | rediger kilde]
Kravene for å få AOC varierer fra land til land, men er vanligvis definert slik:[2][3]
- Tilstrekkelig personell med den nødvendige erfaring for den type luftfartøyer operatøren bruker.
- Luftdyktig(e) luftfartøy(er) egnet for den type operasjoner virksomheten driver.
- Akseptable systemer for driften og for opplæring av besetningene (Operations Manual).
- System for styring av kvalitet og risiko og som sikrer at at alle regler blir fulgt.
- Oppnevning av nøkkelpersonell med ansvar for spesifikke kritiske funksjoner som opplæring, vedlikehold og drift.
- Ansvarsforsikringer som dekker operatørene ansvar (ved flyulykker) - De må være tilstrekkelige for å dekke eventuelle skader eller dødsfall av passasjerer.[4]
- Garantier for at operatøren har tilstrekkelige finanser til driften .
- At operatøren har tilfredsstillende bakketjenester, eller avtaler med andre om slike på alle flyplasser som benyttes.
[rediger | rediger kilde]
- I USA brukes Air Carrier Operating Certificate
- I Norge brukes Godkjenningssertifikat for luftfartsselskap (AOC)
- I Italia brukes Certificato di operatore aereo
- I Spania brukes Certificado de Operador Aéreo
- I Polen brukes Certyfikat przewoźnika lotniczego
- I Litauen brukes Oro operatoriaus sertifikatas
- I Tyskland brukes Luftverkehrsbetreiberzeugnis
- | Viet Nam brukes Aircraft Operator Certificate
- I Russland brukes Сертификат эксплуатанта
- Enkelte land bruker den engelske betegnelsen Air operator's certificate
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ «EUROPAPARLAMENTS- OG RÅDSFORORDNING (EF) nr. 1008/2008 av 24. september 2008 om felles regler for drift av lufttrafikk i Fellesskapet». 5. oktober 2011.
- ^ CFR PART 119—CERTIFICATION: AIR CARRIERS AND COMMERCIAL OPERATORS - US Code of Federal Regulations
- ^ EU-OPS1 (COMMISSION REGULATION (EC) No 859/2008 of 20 August 2008 amending Council Regulation (EEC) No 3922/91 as regards common technical requirements and administrative procedures applicable to commercial transportation by aeroplane
- ^ Civil Aviation (Carriers’ Liability) Act 1959 s.41C (Commonwealth of Australia)