Lommedalsbussen
Lommedalsbussen AS ble startet 11. juli 1923 av gårdbruker Gunder Krydsby i Lommedalen på oppdrag for Lommedalens vel.[1] Den trafikkerte først til fra Lommedalen til Sandvika, senere til Oslo. Etter hvert utvidet med ny rute Oslo - Økri, senere forlenget til Rykkinn. Endeholdeplassen i Lommedalen var lenge Guriby bru, men forlenget til Bykrysset.
Lommedalsbussen var i Krydsby-familiens eie frem til 1990-tallet da den ble kjøpt opp av Bærums Forenede Bilruter (BFB), og senere overtatt av Norgesbuss.
Selskapets første "buss" var en ombygget lastebil med plass til 15 - 16 passasjerer i to langsgående trebenker.
Lommedalsbussen hadde stor vekst utover fra 1960-tallet. Det skyldtes først og fremst stor boligbygging i selskapets ruteområde. På 1970-tallet ble det også opprettet egen turbilavdeling og selskapets turbusser kunne påtreffes både i Norge og en rekke land i Europa. I flere år hadde Lommedalsbussen fast kjøring mellom Oslo og Warszava[2].
Statistikken fra 1978 illustrerer omfanget av selskapets virksomhet: Antall helårs ansatte 59, 41 personbusser og sju andre kjøretøyer[3].
1. desember 1992 ble selskapets aksjer overtatt av Bærums Forenede Bilruter AS[4].
Referanser
[rediger | rediger kilde]Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Kirkeby, Kjell (1972). Lommedalens vel, 1922–1972. Lommedalens vel. ISBN 8299007208.