Fil:Rail gauge world.png
Størrelse på denne forhåndsvisningen: 800 × 449 piksler. Andre oppløsninger: 320 × 180 piksler | 640 × 359 piksler | 1 024 × 575 piksler | 1 425 × 800 piksler.
Opprinnelig fil (1 425 × 800 piksler, filstørrelse: 49 KB, MIME-type: image/png)
Filhistorikk
Klikk på et tidspunkt for å vise filen slik den var på det tidspunktet.
Dato/klokkeslett | Miniatyrbilde | Dimensjoner | Bruker | Kommentar | |
---|---|---|---|---|---|
nåværende | 8. jan. 2017 kl. 23:56 | 1 425 × 800 (49 KB) | Saitek780 | Correction of mistake about gauges in Sardinia (which has got both 1435 and 950 mm gauges) | |
20. nov. 2016 kl. 15:42 | 1 425 × 800 (45 KB) | Metrancya | The meter gauge railway line in Ethiopia and Djibouti is out of use. Instead a standard gauge railway has been built between Addis Abeba and Djibouti and opened in 2016. In addition a standard gauge light rail system is in use in Addis. More standard g... | ||
4. okt. 2016 kl. 02:45 | 1 425 × 800 (45 KB) | Kendall-K1 | Paste in a fresh copy of the key, which has developed some resize artifacts | ||
7. mai 2016 kl. 02:40 | 1 425 × 800 (52 KB) | Jackdude101 | Ignore previous edit. Moved Indian gauge square in US (indicating the BART system in San Francisco) to center of country, to maintain consistent pattern present for all countries on the map. The BART system is the only railway in the US with this tr... | ||
7. mai 2016 kl. 02:36 | 1 425 × 800 (52 KB) | Jackdude101 | Moved Indian gauge square in US (indicating the BART system in San Francisco) to center of country, to maintain consistent pattern present for all countries on the map. The BART system is the only railway in the US with this track gauge, but whatever. | ||
23. nov. 2015 kl. 11:12 | 1 425 × 800 (51 KB) | Trotting cove | tidy up legend by removing redundant border line | ||
24. feb. 2015 kl. 12:22 | 1 425 × 800 (26 KB) | Mjdestroyerofworlds | BART | ||
24. feb. 2015 kl. 12:17 | 1 425 × 800 (26 KB) | Mjdestroyerofworlds | Reverted to version as of 17:39, 7 March 2014 | ||
24. feb. 2015 kl. 12:17 | 1 425 × 800 (26 KB) | Mjdestroyerofworlds | BART | ||
7. mar. 2014 kl. 19:39 | 1 425 × 800 (26 KB) | Kopiersperre | optipng |
Filbruk
Den følgende siden bruker denne filen:
Global filbruk
Følgende andre wikier bruker denne filen:
- Bruk i als.wikipedia.org
- Bruk i ar.wikipedia.org
- Bruk i bg.wikipedia.org
- Bruk i bh.wikipedia.org
- Bruk i ca.wikipedia.org
- Bruk i cs.wikipedia.org
- Bruk i cy.wikipedia.org
- Bruk i da.wikipedia.org
- Bruk i de.wikipedia.org
- Bruk i el.wikipedia.org
- Bruk i en.wikipedia.org
- Bruk i eo.wikipedia.org
- Bruk i es.wikipedia.org
- Ancho de vía
- Ancho ibérico
- Ferrocarril de vía estrecha
- Great Western Railway
- Ancho métrico
- Ancho internacional
- Plantilla:Barra lateral ancho de vía
- Plantilla:Barra lateral ancho de vía/doc
- Ancho ruso
- Ferrocarril de vía ancha
- Breitspurbahn
- Anexo:Sistemas de tranvías por ancho de vía y electrificación
- Ancho indio
- Ancho irlandés
- Ancho escocés
- Ancho del Cabo
- Ancho de tres pies
- Ancho de tres pies suecos
- Ancho imperial
- Ancho bosnio
- Anchos de 2 pies y de 600 mm
- Vía Decauville
- Ancho de quince pulgadas
- Anexo:Sistemas de metro por ancho de vía
- Conversión de ancho de vía
Vis mer global bruk av denne filen.