Fil:Mehmet Kaptanoglu - Flickr - Joost J. Bakker IJmuiden (4).jpg

Sideinnholdet støttes ikke på andre språk.
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Opprinnelig fil(1 700 × 1 110 piksler, filstørrelse: 944 KB, MIME-type: image/jpeg)


Wikimedia Commons' logo

Beskrivelse

Beskrivelse

Built in Oslo 1907. Previous name: Jelø until 1925. Pre-war history (from T. Eriksen (his source: Articles about Stavangerske D/S in the Norwegian magazine "Skipet" 2.90 and 1.91 by Alf Johan Kristiansen): Delivered in July-1907 from Akers Mek. Verksted, Oslo as Jelø to A/S Nordsjøen (Rich.Peterson), Oslo. Steel hull, 197.7’ x 28.4’ x 14.1’, Tripple Expansion (Akers) 92nhp, 10 knots, 654 gt, 875 tdwt. Taken over by A/S Jelølinjen (Fred. Olsen & Co.), Oslo in July-1923. Sold in May-1925 to Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger, renamed Ulsnes. In service Trondheim/Western part of Norway – Stettin / Lübeck.

WW II: When the war broke out in Norway on Apr. 9-1940 she was in Malmö, Sweden on a voyage to Stettin. Registered in Nortraship's fleet in the summer/early fall of 1940, then requisitioned by the Swedish Government on October 25-1940, and traded for the Swedish State traffic commission (Stockholms Rederi-AB Svea, Stockholm). Ships in Sweden has a list of, and information on the Norwegian ships there at the outbreak of war in Norway.

POST WAR: Returned to owners in May-1945 and into Hurtigruten service Stavanger-Sandnes-Oslo. Later (possibly 1946?) she returned to the Baltic trade. Sold in Oct.-1952 to Mustafa ve Ahmed ve Vehbi Aldikacti Vapurculuk Kollektif Sirketi, Istanbul, Turkey, renamed Calti. Sold in 1959 to Saban Kasaroglu Mehmet Kasar ve Ortaklari, Istanbul, rebuilt, 683 gt, (a 6cyl 4tev Burmeister & Wain [Akers] 550 bhp [1926] engine was installed). Trading as Gerze 1960. Sold in 1963 to Mehmet Kaptanoglu, Istanbul, renamed Mehmet Kaptanoglu. Extensively rebuilt in 1964, became 498 gt, 1150 tdwt, 8cyl 4tev Liebknecht 720bhp, 8 knots. Still in service in 1990. (Also from T. Eriksen). (this text came from )

www.warsailors.com/freefleet/norfleetu.html
Dato
Kilde Mehmet Kaptanoglu
Opphavsperson Joost J. Bakker

Lisensiering

w:no:Creative Commons
navngivelse
Denne filene er lisensiert under Creative Commons Navngivelse 2.0 Generisk-lisensen
Du står fritt:
  • til å dele – til å kopiere, distribuere og overføre verket
  • til å blande – til å endre verket
Under de følgende betingelsene:
  • navngivelse – Du må kreditere verket på passende vis, lenke til lisensen og indikere hvorvidt det har blitt gjort endringer. Du kan gjøre det på enhver rimelig måte, men ikke på en måte som antyder at lisensgiveren støtter deg eller din bruk av verket.
This image, originally posted to Flickr, was reviewed on 23 January 2012 by the administrator or reviewer Clarkcj12, who confirmed that it was available on Flickr under the stated license on that date.

Bildetekster

Legg til en kort forklaring på hva filen representerer

Elementer som er med i denne fila

motiv

Filhistorikk

Klikk på et tidspunkt for å vise filen slik den var på det tidspunktet.

Dato/klokkeslettMiniatyrbildeDimensjonerBrukerKommentar
nåværende24. jan. 2012 kl. 00:59Miniatyrbilde av versjonen fra 24. jan. 2012 kl. 00:591 700 × 1 110 (944 KB)Kobac{{Information |Description=Built in Oslo 1907. Previous name: Jelø until 1925. Pre-war history (from T. Eriksen (his source: Articles about Stavangerske D/S in the Norwegian magazine "Skipet" 2.90 and 1.91 by Alf Johan Kristiansen): Delivered in July-19

De følgende 2 sidene bruker denne filen:

Global filbruk

Følgende andre wikier bruker denne filen: