Lockheed XP-49
Utseende
Lockheed XP-49 | |||
---|---|---|---|
Informasjon | |||
Rolle | Jagerfly (prototype) | ||
Produsent | Lockheed Corporation | ||
Første flyvning | 11. november 1943 | ||
Status | Kansellert | ||
Antall produsert | 1 | ||
Utviklet fra | P-38 Lightning |
Lockheed XP-49 var et amerikansk jagerfly videreutviklet fra P-38 Lightning.
XP-49 delte to tredjedeler av skrog og vinger med P-38 men ble utstyrt med trykk-kabin og skulle opprinnelig utstyres med to 24-sylindrede Pratt & Whitney X-1800 motorer. Man valgte i stedet å benytte to Continental V-1430 motorer, og det var disse prototypen fløy med. Ytelsene var imidlertid ikke gode nok for videre utvikling.
Spesifikasjoner[rediger | rediger kilde]
XP-49 | |
---|---|
Dimensjoner | |
Vingespenn | 15,85 m |
Vingeareale | 30,42 m² |
Lengde | 12,22 m |
Høyde | 2,98 m |
Vekt | |
Nettovekt | 6 990 kg |
Lastet vekt | 8 505 kg |
Ytelser | |
Topphastighet | 653 km/t |
Klatrehastighet | 16,76 m/sek |
Annet | |
Motorer | 2× Continental V-1430-9/11 (1 540 hk) |
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
Autoritetsdata