Vikhammer stasjon
| Vikhammer stasjon | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Land |  Norge | ||
| Stasjonsnummer | 1204.000 | ||
| Sted | Vikhammer | ||
| Kommune | Malvik | ||
| Opprettet | 19. juni 1893 | ||
| Høyde o.h. | 4,7 meter | ||
| Distanse | 12,69 km | ||
| Høyde | 4,7 moh. | ||
| Eier | Bane NOR | ||
| Operatør(er) | SJ Norge | ||
| Rehabilitert | 1942 & 2002 | ||
| Åpnet | 19. juni 1893 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Meråkerbanen | ||
| Plattform(er) | 2 | ||
| Rute(r) | R70R71 | ||
Posisjonskart   Vikhammer stasjon Vikhammer stasjon (Trøndelag) | |||
 Vikhammer stasjon 63°26′20″N 10°37′25″Ø | |||
Vikhammer stasjon er en jernbanestasjon på Meråkerbanen ved Vikhammer i Malvik kommune i Trøndelag fylke, beliggende i strandsonen ned mot Strindfjorden.
De første årene[rediger | rediger kilde]
Vikhammer ble opprettet som stoppested 19. juni 1893[1], men hadde togstopp kun om sommeren inntil 1905, og synes ikke å ha fått ekspedisjonsbygning før ca. 1909, beliggende på sjøsiden av banen[2]. Vikhammer var betjent kun om sommeren helt til 1920[2].
Stasjon med betjening[rediger | rediger kilde]
1. mai 1942[1] ble stoppestedet oppgradert til full stasjon og fikk ved den anledning en ny toetasjes ekspedisjonsbygning i funksjonalistisk stil plassert på motsatt side av banen enn den første ekspedisjonsbygningen. Bygningen ble tegnet av NSBs Arkitektkontor[2]. 22. oktober 1943 fikk stasjonen sikringsanlegg, antagelig fra Malvik stasjon som ble degradert som stasjon i juni 1942[1]. 11. januar 1976[1] ble stasjonen fjernstyrt, det vil si at oppgaven med å stille sporveksler og signaler for å skre trygg togframføring ble flyttet fra stasjonsbetjeningen til fjernstyringssentralen i Trondheim. Stasjonen var likevel betjent for reisende og gods en stund etterpå, men fra 1. oktober 1977[1] ble slutt med det også. Lokaltogene fortsatte å stoppe på den da ubetjente stasjonen og tog fortsatte å krysse på stasjonen, men fra 2. juni 1985[1] ble lokaltrafikken nedlagt i den form den ble drevet dengang nedlagt. Vikhamar stasjon var dermed blitt en ren fjernstyrt kryssingstasjon for tog, men ingen reisende kunne benytte seg av stasjonen. Ekspedisjonsbygningen ble revet i 1986[2].
Kamp for å få tilbake togstoppet[rediger | rediger kilde]
Lokaltrafikken i Trondheimsregionen ble reorganisert og gjenopprettet under navnet Trønderbanen, men togstopp på Vikhamar inngikk ikke i stoppmønsteret for Trønderbanen. Den tidligere lokaltogene mellom Trondheim og Stjørdal/Steinkjer hadde mange togstopp, og for å få ned reisetiden samtidig med at nye motorvogner (type 92) ble satt i drift i 1985, nedla NSB en rekke stoppesteder. Vikhamar var altså en av disse. Det ble protestert fra lokalt hold mot dette, og et av argumentene for å få gjenopprettet togstopp på Vikhamar stasjon, var at Hommelvik hadde beholdt hele tre togstopp over en 3 km lang strekning. Etter lokale protester mot av Vikhamar hadde mistet persontogstopp, mens Hommelvik med omtrent like stor befolkning hadde beholdt tre stopp (Hallstad, Hommelvik og Solbakken). Fra 22. august 1999[1] ble Hallstad holdeplass nedlagt og Vikhamar stasjon fikk tilbake persontogstopp. Oppføring av et større boligkompleks rett ved stasjonen bidrog også til å begrunne behovet for togstopp på Vikhammer. På 2000-tallet ble fasilitetene for reisende utbedret gjennom først et venteskur (se bilde), senere ny plattform og forbedret atkomst med bil til parkeringsplassene.
[rediger | rediger kilde]
Det opprinnelige navnet Vikhammer ble endret 1. februar 1926[1] til Vikhamar. Den 7. januar 2007 skiftet stasjonen navn tilbake til det opprinnelige Vikhammer.
Referanser[rediger | rediger kilde]
Litteratur[rediger | rediger kilde]
- Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 112–113. ISBN 82-90286-28-7.
- Dahl, Aasmund, red. (1992). NSBs bygningsregistrering: Trondheim distrikt: Meråkerbanen. NSB Arkitektkontoret. s. 48.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- (no) Bane NORs informasjonsside om Vikhammer stasjon
- (no) Vikhammer stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Meråkerbanen
- Jernbanestasjoner i Malvik
| Forrige stasjon | 
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Meråkerbanen | nedlagt: Malvik
| |||
| Regionaltrafikk | ||||
| R70 | Støren - Trondheim S - Steinkjer | |||
| R70 | Lerkendal - Trondheim S - Steinkjer kun pendleravganger | |||
| R71 | Trondheim S - Hell - Storlien | |||
R70 Steinkjer – Trondheim S – Støren (– Oppdal) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | - | ||||
| - |
| ||||
| |||||
R71 Trondheim – Storlien | ||
|---|---|---|
| ||
| ||