Wikipedia:Sletting/Widerøes Flyveselskaps flyflåte
Widerøes Flyveselskaps flyflåte[rediger kilde]
Jeg forstår at dette er informasjon som kan være av interesse for noen - spesielt flyspottere og slikt, men skjønner nok egentlig ikke hva det har å gjøre i et allmennleksikon. Jeg oppdaget i dag at vi har slike lister for tre norske flyselskap (SAS, Norwegian og denne for Widerøe). På en:wp finnes Category:Lists of aircraft by operator med de samme tre, men ellers bare 8 lister i alt, så dette ser ut til å være et slags særnorsk interessefelt, hvor vi er "flinkere" enn andre. Mvh M O Haugen (diskusjon) 13. apr. 2014 kl. 10:43 (CEST)
-
Behold - den kompletterer artikkelen om selve flyselskapet, og er definitivt interessant for langt flere enn "flyspottere"? Oversikt over flåten har relevans hvis man søker info om selskapsøkonomi, samferdselspolitikk, flysikkerhet, osvosvosv. Kimsaka (diskusjon) 13. apr. 2014 kl. 12:07 (CEST)
- Opplysningene om selskapsøkonomi osv kan ivaretas av sammenfattende statiske opplysninger som de vi finner i seksjonen Flåte i artikkelen Widerøe. Jeg er ikke sikker på om det er mulig å dokumentere «flysikkerhet, samferdselspolitikk osv» gjennom komplette lister over driftsmidlene til samferdselsselskap, og heller ikke sikker på om det er Wikipedias oppgave. --M O Haugen (diskusjon) 13. apr. 2014 kl. 12:37 (CEST)
- Kommentar:Her er vel blitt vanlig med (u)komplette lister over både ferger og (hurtig)båter i (ferge)rederiene, og mye annet, så hvis det skal være logisk og rettferdig er vel ikke en liste over fly i et flyselskaps flåte mindre/mer (u)viktig. Jeg er usikker på om jeg mener dem hører hjemme her eller ikke, men i og med at jeg selv har bidratt til slike lister over båter, så skal jeg ikke si noe mer om saken. TorbjørnS (ʦ) 13. apr. 2014 kl. 17:27 (CEST)
-
Behold - viktig supplement til selskapsinfo. Wikilpedia på tysk, fransk, spansk og italiensk bl.a har gjerne slik info relatert til flyselskap, (ofte som del av selve selskapsartikkelen). 91 (diskusjon) 14. apr. 2014 kl. 22:19 (CEST)
- Verken ty, fr, it eller es har slik info relatert til Widerøe. Tre av dem har statistisk info, slik jeg mener er tilstrekkelig.
Forskjellen mellom de engelske listene og de norske (en:List of aircraft operated by Scandinavian Airlines kontra Scandinavian Airlines' flyflåte og en:List of aircraft operated by Widerøe kontra Widerøes Flyveselskaps flyflåte) er at de engelske listene har en historisk dimensjon, og ellers har statistiske opplysninger på type-nivå, mens våre lister er på individ-nivå; og dét mener jeg altså at er et unødvendig detaljnivå. Mvh --M O Haugen (diskusjon) 14. apr. 2014 kl. 23:02 (CEST)
- Verken ty, fr, it eller es har slik info relatert til Widerøe. Tre av dem har statistisk info, slik jeg mener er tilstrekkelig.
-
Behold - At en artikkel har høyere detaljenivå enn tilsvarende engelskspråklig artikkel har vel aldri vært slettegrunn? Det er da ikke engelsk og tysk som definerer hvor grundige vi tillater våre artikler å være? Jeg vil aldri akseptere at andre språkversjoner skal diktere grundighetsnivået eller hvor "flinke" vi får lov til være her på norsk Wikipedia.... At dette er et særnorsk interessefelt er heller ikke sant: svensk liste over SAS-fly. Aldebaran (diskusjon) 16. apr. 2014 kl. 10:16 (CEST)
{{ss}}av flere grunner. 1. den er helt kildeløs 2. artikkelen er skrevet i nåtid og fremstår som hjemmesiden til Widerøe som "de" har oppdatert per 2014. 3. alle registreringsnummerne inneholder en ekstern lenke til et bilde i en Widerøe-app. (som heller ikke er utformet slik at de kan brukes som kilder). 4. teksten er uten historisk interesse, det står ingen ting om når disse flyene kom inn i flåten. 6. detaljeringsgraden er uinteressant så lenge som dette er kildeløst og uten historisk interesse. 7. slik denne artikkelen er står nå så er det summa summarum intet av teksten som er beholdbart og derfor stemmer jeg slett.- Den engelske artikkelen derimot har en liste over den historiske flyflåten til Widerøe, når de kom inn i flåten og når de gikk ut, med videre. Den artikkelen er leksikalsk og kildebelagt. Klarer noen å kaste teksten i denne artikkelen (den er kildeløs og skrevet i nåtid) og så erstatte hele artikkelen med en oversettelse av den engelske artikkelen (som er både kildebelagt og historisk interessant) så skal jeg forandre mening og stemme behold. Fint om den engelske artikkelen kunne oppdateres (med kidebelagte opplysninger). Det går sikkert an å få til detaljeringsgraden også når det bare kommer en leksikalsk tekst på plass (men med kilder til detaljene og uten eksterne lenker i teksten ). I øyeblikket er det ikke noe av teksten i artikkelen som hører hjemme i et leksikon. -- ツツ Dyveldi ☯ 16. apr. 2014 kl. 16:22 (CEST)
Behold Jeg synes Morten har et poeng, for denne lista har ikke allverden av informasjon, og det er nok mye annet relevant som kunne vært tatt med i en slik listeartikkel. Likevel synes jeg det blir for strengt å slette. Blue Elf (diskusjon) 16. apr. 2014 kl. 20:43 (CEST)
Behold Jeg har foretatt en fullstendig omskriving av artikkelen ved å ta utgangspunkt i den tilsvarende engelske artikkelen (som jeg mener inneholdt mye mer nyttig og leksikalsk informasjon enn vår opprinnelige artikkel), og mener den nå er god/relevant nok til å kunne beholdes. Det er i mine øyne ikke noe problem å ha egne artikler for opplisting av flyflåter (og destinasjoner), de fungerer jo tross alt som et utdypende supplement til hovedartikkelen om det enkelte flyselskapet, men samtidig må jeg si meg enig med enkelte her i at inklusjon av navn og registreringsnummer til hvert enkelt fly blir litt vel drøyt med tanke på hva slags innhold som generelt hører hjemme i et leksikon. De som har interesse for slike detaljer vil uansett kunne finne det andre steder ved hjelp av et enkelt nettsøk. I tillegg var artikkelen utformet og formulert på en måte som man først og fremst forventer å finne på Widerøes egne hjemmesider, uten noen konkrete kildehenvisninger og med lenker til en egenutviklet «app», noe som i seg selv ikke var helt gunstig. Opplysningene fra den engelske artikkelen er definitivt av eldre dato og kanskje til og med litt utdaterte i forhold til vår tidligere norske versjon, men de er i det minste kildebelagt på en god og fornuftig måte. − Mvh Sandip90 (diskusjon) 17. apr. 2014 kl. 21:31 (CEST)
Behold ombestemmer meg - imponerende omskriving, bedre enn den engelske, "tabellen" i bånn var direkte spennende. (går den an å fjerne en preposisjon i tittelen på kilden [[1]] [Bibsys]). -- ツツ Dyveldi ☯ 18. apr. 2014 kl. 20:33 (CEST)
Beholdt - med så mange etablerte brukere som argumenterer for å beholde artikkelen, er det ingen grunn til å dra ut slettediskusjonen. Grrahnbahr (diskusjon) 18. apr. 2014 kl. 21:48 (CEST)