Vickers Vespa

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk

Vickers Vespa var en britisk militær to-dekker konstruert og bygget av Vickers Limited på 1920-tallet. Mns det ennå ikke var tatt i bruk av det britiske Royal Air Force ble et mindre antall kjøpt av såvel den irske fristaten som Bolivia som brukte flyene under Chaho-krigen. En modifisert Vespa ble brukt til å sette høyderekord på 43,976 ft (13,407 m) i september 1932.

Konstruksjon og utvikling[rediger | rediger kilde]

Vespa ble konstruert av Vickers som et privat foretak for å møte luftfartministeriets spesifikasjoner. [1]. Den første prototypen, Vespa I fløy første gang i september 1925.[2] Vespa, som var en en-motors to-dekker med et slangt skrog som var tett montert mellom vingene Det ble levert til Royal Air Force for evaluering, men crash-landet på grunn av motorsvikt 24. juni 1926 og pådro seg store skader.[3]. Det ble gjenoppbygget med stålspanter, vinger kledd med duk og fremstod som Vespa II, men ordres fra RAF uteble.


Det påtrakk seg likevel oppmerkomhet fra Bolivia, som bestilte seks Vespa III, en forbedret hel-metall versjon i 1928,[3] og den irske fristat som bestilte fire Vespa IV i 1929 og ytterligere fire Vespa V i 1930.[4]

Flyene i bruk[rediger | rediger kilde]

Seks Vespa III ble levert til Bolivia i'1928 hvor de vesentlig ble brukt som skolefly. De blei begreset grad brukt i Chaco-krigen til rekognosering og som bombefly. Disse opererte fra lav høyde, heller enn høyt som Bolivias Vespas var beregnet for.[5] They remained in service until 1935.[6]

De åtte irske Vespa forble i tjeneste i flere år, og opererte fra det irske flyvåpens base i Baldonnel nær Dublin,[4]. Det siste ble avskrevet så sent som 12. juni 1940.[7]

Brukere[rediger | rediger kilde]

Bolivia Bolivia
Irland Ireland
 United Kingdom

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Det eneste andre som ble bygget etter disse speiikasjonene var Short S.3b Chamois,
  2. ^ Mason 1994, p.173.
  3. ^ a b Andrews and Morgan 1988, p.200.
  4. ^ a b Andrews and Morgan 1988, p.203.
  5. ^ Andrews and Morgan 1988, pp.200-203.
  6. ^ Aeroflight World Air Forces - Bolivian Air Force.
  7. ^ Irish Air Corps Aircraft 1922-1997.