Tupolev TU-114

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Tupolev Tu-114
Tupolev Tu-114
Tu-114 Rossija
Informasjon
RollePassasjerfly
ProdusentTupolev
Designet avAndrej Tupolev
Første flyvning15 november 1957
Introdusert1961
Utfaset1976
StatusPensjonert
Brukt avAeroflot
Produsert1957-1964
Antall produsert32
Utviklet fraTupolev Tu-95
Videreutviklet tilTupolev Tu-126

Tupolev Tu-114 (NATO-kallenavn: Cleat) var et 4-motors propellfly med kontraroterende propeller som fløy på Sovjetunionens lengre innenlands og utenlands flyruter, som for eksempel til Kuba fra Murmansk. Det fløy for første gang i 1957 og ble aldri eksportert til andre land. Det ble utleid til Japan i en periode. To flyselskap som benyttet det var Aeroflot og JAL. JAL leide flyet og piloter fra Aeroflot. Flyet ble bygget i 31 eksemplarer og var innblandet i en dødsulykke i 1966 med 21 omkomne. Tu-114 ble pensjonert på 1970-tallet]] og erstattet med den jetdrevne Iljusjin Il-62.

Spesifikasjoner[rediger | rediger kilde]

Tekniske data[1]
Mannskap 5-6
Lengde 54,10 m
Vingespenn 51,10 m
Høyde 15,44 m
Vingeareal 311,10 m²
Vekt (uten last) 91 000 kg
Vekt (maksimalt) 175 000 kg
Maksimal nyttig belastning 30 000 kg
Motor 4 × Kuznecov NK-12M
(4 × 11 186 kW)
Ytelser
Maksimal hastighet 870 km/t
Marsjfart 770 km/t
Rekkevidde 9 000 km
Marsjhøyde 12 000 m
Passasjerer når 220

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Vanka, Pavel. Tupolev Tu-114. Letectví a kosmonautika. 2015, tall 4, s. 48, ISSN 0024-1156.

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]