Travel Air 5000

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Travel Air 5000

Travel Air 5000 var en tidlig høy-vinget endekker, et passasjerfly og racerfly konstruert av Clyde Cessna. Flyet ble først og fremst kjent da det vant det katastrofale Dole Air Race fra California til Hawaii.

Konstruksjon og utvikling[rediger | rediger kilde]

Travel Air 5000 som National Air Transports fly

Cessna brøt med de tradisjonelle dobbeltdekkere og bygget en endekker i 1926.[1] Den første prototypen var et 5-seters passasjerfly med en 110 Hk Anzani motor. Flyet ble etter hvert endret ved Cessna av Lloyd Stearman og Walter Beech. Et annet fly ble bygget i desember med Wright J-4 Wirvelvind som Travel Air 5000, og det ble bygget ytterligere fly med en større Wright J-5C-motor og plass til fire passasjerer. Åtte fly ble bygget for Air Mail og passasjersevice.[2]

Travel Air 5000 var et høy-vinget monoplan med konvensjonellt understell. Skroget ble bygget av sveisede stålrør. Dole-konkurrentene fikk innmontert 425 gallon drivstofftank og jordemagnetisk kompass.

Operativ historie[rediger | rediger kilde]

Woolaroc, vinner av Dole Air Race

Prototypen Travel Air 5000, «Spirit of Oakland» ble opprinnelig solgt til Pacific Air Transport i april 1927, og deretter solgt videre til Ernest Smith for en 14. juli flyvning fra Oakland, California til Molokai, Hawaii der det havarerte under landing, men ble det andre flyet som fullførte en trans-Pacific flyvning og det første sivile flyet som gjorde det.[3]

Bestillinger ble foretatt i juni 1927 på to spesialbygde Travel Air model 5000 for å konkurrere i Oakland, California til Honolulu, Hawaii, Dole Air Race. De to lagene deponerte 5 000 dollar, men ble senere sponset av Frank Phillips fra Phillips Petroleum for å fremme dets Nu-Aviation flydrivstoff. «City of Oklaland» ble tvunget til å gå tilbake til startstedet, mens «Woolaroc» fullførte løpet og vant.

«Woolaroc» ble senere modifisert sent i 1928 for et mislykket transkontinentalt rekordforsøk.

National Air Transport, og Royal Airways brukte model 5000 som passasjerfly. Produksjonen av de første fire passasjerfly foregikk i West-Douglas anlegget. Den 30. juni 1927 ble bygging av to modifiserte modell 5000 påbegynt på den nybygde East-Central-fabrikken.[4]

Pilot i prototypen Travel Air 5000

Museale fly[rediger | rediger kilde]

Travel Air 5000 «Woolatoc» som vant Dole Race er utstilt på Woolaroc Museum i Bartlesville, Oklahoma.

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ «The Single Engine Cessna Fleet». Flying Magazine: 34. April 1962. 
  2. ^ «Travel Air». Besøkt 23. august 2011. 
  3. ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 26. mars 2012. Besøkt 7. april 2017. 
  4. ^ Phillips 1985