Torpedo (bil)
.jpg)
Torpedo-karosseri var en type bilkarosseri som ble brukt fra begynnelsen av det tjuende århundre til midten av 1930-tallet. Det falt ut av bruk under andre verdenskrig, og utseendet ble modernisert i det som nå kalles en "hardtop".
Navnet ble introdusert i 1908, da den belgiske bilforhandleren kaptein Theo Masui en London-basert importør av franske gregoirebiler med en strømlinjeformet kropp Som han kallte "Torpedo".[klargjør][1] Denne designen utviklet seg til sin endelige form, og ble en fellesbetegnelse når panseret linje lå på nivå med bilens midtlinje, noe som resulterer i en rett linje fra foran akter.[2]
Torpedo-karosseri fantes vanligvis på fire- eller femseters biler. Det var en åpen tourer med avtagbar eller nedfelbart tak og lave sidepaneler og dører, men ingen B-pilarer; den eneste søyler som var tilstede, var de som støtter frontruten.
Lignende stiler kalles phaeton og baquet.[3]
Navnet er også brukt for lastebiler med et panser.[4]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ Wood, Jonathan (2008).
- ^ Roberts, Peter (1974).
- ^ "Antique, Vintage and Classic Car Terms and Definitions". antiquecar.com.
- ^ Sources:
Litteratur[rediger | rediger kilde]
- Brunninge, Olof (2007). Scania's bonneted trucks, Oxford, UK: Routledge. ISBN 978-0-415-39839-8.
- Peck, Colin (2010). The 1950s – new factories, new trucks and buses. DAF Trucks Since 1949. Poundbury, Dorset, UK: Veloce Publishing. ISBN 978-1-845842-60-4.