Syklistenes Landsforening
| Syklistenes Landsforening | |||
|---|---|---|---|
| Org.form | Forening/lag/innretning | ||
| Org.nummer | 964122105 | ||
| Stiftet | 16. juni 1947 | ||
| Land | Norge | ||
| Hovedkontor | Oslo[1] | ||
| Medlemskap | European Cyclists’ Federation[2] | ||
| Donasjoner | 260 000 euro (2020) | ||
| Omsetning | 1 099 900 euro (2020) | ||
| Nettsted | syklistforeningen (no)[1] | ||
Syklistenes Landsforening (SLF), noen ganger uformelt kalt Syklistforeningen, er en norsk forening for syklister som ble stiftet 16. juni 1947. Organisasjonen jobber for at flest mulig skal velge sykkel som transportmiddel. Syklistene er medlem i European Cyclists’ Federation,[3] og derigjennom World Cycling Alliance.[4]
Foreningen hadde i 2023 rundt 5000 medlemmer.[5]
Foreningens arbeid
[rediger | rediger kilde]Syklistenes Landsforening (Syklistene) arbeider for at flere skal velge sykkelen som transportmiddel. Særlig arbeider foreningen med å bedre forholdene for syklister slik at sykling oppleves som trygt, opplevelsesrikt og attraktivt.
Syklistene har, alene eller i samarbeid med andre, utgitt flere publikasjoner som: Sykkelferie i Norge[6] og Mekkeboka.[7]
Sykkelvennlig arbeidsplass
[rediger | rediger kilde]Syklistenes Landsforening har en sertifiseringsordning kalt «sykkelvennlig arbeidsplass» hvor arbeidsplasser kan få rådgivning om sykkelvennlig tilrettelegging,[8] inkludert trygg sykkelparkering, garderobe, tørkeskap og mekkeplass, hvilket legger til rette for sykling som klima- og miljøansvarlig pendling.[8] I 2021 ble Universitetet i Bergen sertifisert som Norges første sykkelvennlige universitet.[9]
Sykkelprisen
[rediger | rediger kilde]Hvert år deler Syklistforeningen ut Sykkelprisen til individer, organisasjoner eller lignende som har gjort en særlig innsats for å fremme sykling i Norge.
Norges beste sykkelby
[rediger | rediger kilde]Annenhvert år rangerer Syklistforeningen landets kommuner etter hvordan det er å være syklist basert på en nasjonal sykkelundersøkelse.
Sykkelpolitikk
[rediger | rediger kilde]Syklistforeningen arbeider for at Norge skal få en offentlig sykkelstrategi slik at målene som er satt for sykling som transportform kan tidfestes og få konkrete handlingsplaner og midler.[10]
Historie
[rediger | rediger kilde]Henrik Ellestad var foreningens første styreleder.[11] Fabrikkeier Aksel Gresvig var medstifter av foreningen i 1947.[12]
I medlemsbladet "Vi syklister" nr. 1/47 het det at foreningen skulle arbeide for:
- Bedre trafikk-kultur og tryggere trafikkforhold
- Anlegg av sykkelstier
- Bedre parkeringsforhold og oppbevaringsmuligheter for sykler i byer og tettbebyggelse
- Billig og hensiktsmessig forsikring
- Billige turer og reiser
- Bistå medlemmene med råd og opplysninger i trafikksaker.
I 1956 endret foreningen navn til Norges Sykkel- og Mopedforening.[13] Det opprinnelige navnet, Syklistenes Landsforening, ble tatt igjen på 60-tallet.[14]
«På sykkel»/«Syklistene»
[rediger | rediger kilde]Vi syklister var foreningens tidsskrift som de første årene kom ut med opp til åtte nummer i året. Bladet skiftet i 1970 navnet til "På sykkel" og i 1982 kom bladet for første gang ut i dagens format, da med tre nummer pr. år. ”På sykkel” ble gitt ut fram til høsten 2012. ganger i året.
Fra 2013 heter organisasjonens medlemsblad Syklistene.
Bladet skriver om ulike temaer om hverdags- og fritidssykling, og har ferietips i Norge og utlandet, stoff om helse og trening, produktnyheter og artikler om trafikk,samferdsel og politikk. Bladet sendes alle medlemmer i Syklistenes Landsforening.
Aktiviteter
[rediger | rediger kilde]Den nasjonale sykkelkonferansen er en konferanse som arrangeres av Syklistenes Landsforening annenhvert år.[15]
Syklistenes Landsforening har arrangert aksjonen Synlig syklist på senhøsten hvor det settes fokus på bruk av sykkellys og reflekser.[16][17]
Se også
[rediger | rediger kilde]- Svenska Cykelsällskapet, svensk motpart til SLF
- Dansk Cyklist Forbund, dansk motpart til SLF
- Syklist Velkommen, prosjekt for syklistvennlige overnattingssteder
- Sykkelbarhet, hvor egnet eller lett det er å sykle på et sted
- Sykkelpolitikk, utviklingsplan som beskriver langsiktige mål for å utvikle og fremme av sykkelinfrastruktur i en by eller region
- Sykkelplanlegging, studie, design og implementasjon av sykkelinfrastruktur for å støtte og oppmuntre til sykling
- Trygg sykkelinfrastruktur, designvalg som ivaretar tryggheten til syklister og fotgjengere
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ a b EUs transparensregister-ID 024210642641-65, besøkt 25. januar 2022[Hentet fra Wikidata]
- ^ ecf.com[Hentet fra Wikidata]
- ^ Our Members | ECF
- ^ «Information». WorldCyclingAlliance (på engelsk). Besøkt 7. november 2024.
- ^ Syklistforeningen (28.05.2024). «Årsmelding 2023» (PDF). s. 26. Besøkt 7. november 2024.
- ^ Sykkelferie i Norge på Bookis.com.
- ^ «Mekkeboka». Bokia.no. Besøkt 7. november 2024.
- ^ a b «Bli en Sykkelvennlig arbeidsplass». Syklistforeningen. Besøkt 17. juni 2023.
- ^ «UiB er Norges første sykkelvennlige universitet | Universitetet i Bergen (UiB)». kommunikasjon.ntb.no (på norsk). Besøkt 17. juni 2023.
- ^ Budeng, Silje (1. mars 2024). «Norge må ha en nasjonal sykkelstrategi». Syklistforeningen. Besøkt 29. juni 2025.
- ^ «Historikk - Syklistenes Landsforening». archive.ph. 3. juli 2013. Arkivert fra originalen 3. juli 2013. Besøkt 7. november 2024.
- ^ Rabben, Magne Brekke (28. august 2024). «Aksel Johan Andersen Gresvig». Store norske leksikon (på norsk). Besøkt 7. november 2024.
- ^ «Syklistene 05-17». FlippingBook. s. 10. Besøkt 7. november 2024.
- ^ «Syklistene 05-17». FlippingBook. s. 11. Besøkt 7. november 2024.
- ^ Torstensen, Undi Agnethe. «Den nasjonale sykkelkonferansen til Stavanger i 2024 - Rogaland fylkeskommune». www.rogfk.no. Besøkt 7. november 2024.
- ^ «Bli helårssyklist med lykt og lys». Syklistforeningen. 24. oktober 2022. Arkivert fra originalen 18. mai 2023. Besøkt 18. mai 2023.
- ^ «Bare to av tre sykler med lys i mørket». Syklistforeningen. 26. oktober 2018. Arkivert fra originalen 18. mai 2023. Besøkt 18. mai 2023.
| Adskilt sykling |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Blandet trafikk |
| ||||||
| Helse, trygghet og infrastruktur |
| ||||||
| Designmanualer | |||||||
| Organisasjoner | |||||||
