Hopp til innhold

Sneckdown

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Sneckdown i et vegkryss i Allston, Massachusetts

En sneckdown (engelsk forkortellse for snowy neckdown) er en innsnevring av kjørefelt på grunn av snøfall. Det gir en midlertidig forlengelse av fortauskanten på grunn av snø som blir liggende fordi den ikke blir kjørt på og flatet ut av biler. Det gir også ofte en innsnevring av sykkelfelt slik at syklister må velge mellom å sykle på bilveg eller sykle på fortau.[1]

Innsnevring på grunn av snø viser hvordan områder brukes av sjåfører og fotgjengere, og kan avdekke punkter der en gate med fordel kan innsnevres for å senke farten på motorkjøretøy og forkorte kryssinger for fotgjengere.[2]

Sneckdown som viser en trekant med lite brukt vegareal i et stort T-kryss i Sofia, Bulgarie

Bruk av snø for å forstå oppførselen mønstre til sjåfører, fotgjengere og lekende barn ble allerede beskrevet i Camillo Sitte sin avhandling om bydesign fra 1901.[3]

I 1980-årene la noen planleggere i Australia ut mel i kryss for å observere kjøretøybevegelser.[4]

I Philadelphia i Pennsylvania, ved Baltimore og 48th Street, ble det i 2011 gjort en permanent oppgradering av gåmiljøet inspirert av spor etter sneckdown.[5]

Begrepet «sneckdown» ble foreslått i i 2014 av Streetsblog-grunnleggeren Aaron Naparstek,[6][7] og popularisert av Streetfilms-regissør Clarence Eckerson jr. og spredt via sosiale medier.[8] Andre emneknagger som har blitt brukt for å beskrive trafikkdempende tiltak ved hjelp av snø inkluderer #plowza, #slushdown, #snovered og #snowspace.[4]

  • Benveg, uplanlagt sti dannet av gange, vanligvis den letteste vegen mellom to punkter
  • Taktisk urbanisme, lavpris, midlertidig forbedring av en by

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ^ Thue, Karen (16. januar 2025). «(+) Sykkelfeltene er begravd under snø og is: – Aldri vært så ille». Nordstrands Blad (på norsk). Besøkt 8. juni 2025. 
  2. ^ «What snow can teach us about street design». 
  3. ^ Sitte, Camillo. Der Städtebau Nach Seinen Künstlerischen Grundsätzen. Vienna: Graeser. 
  4. ^ a b «Sneckdowns: Using Snow Pileup to Design Better Streets - New York YIMBY». Besøkt 4. februar 2022. 
  5. ^ «Can Snow Inspire Better Streets? It Already Has». Streetsblog USA. 
  6. ^ «Aaron Naparstek». Arkivert fra originalen 16. mars 2025. 
  7. ^ «Natural traffic control». The Economist. 13. februar 2014. 
  8. ^ «Streetfilms - The Complete Origin of the #Sneckdown». Arkivert fra originalen 10. februar 2014. Besøkt 8. juni 2025. 

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]
Autoritetsdata