Singapores Grand Prix 2014
Utseende
| Informasjon | ||
|---|---|---|
| Løp 14 av 19 i Formel 1-sesongen 2014. | ||
| Dato | 21. september 2014 | |
| Offisielt navn | 2014 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix | |
| Sted | Singapore | |
| Bane | Marina Bay Street Circuit 5,073 km | |
| Distanse | 61 runder / 309,087 km | |
| Vær | Tørt | |
| Pole position | ||
| Fører | Mercedes | |
| Tid | 1.45,681 | |
| Raskeste runde | ||
| Fører | Mercedes | |
| Tid | 1.50,417 på runde 39 | |
| Podium | ||
| 1. plass | Mercedes | |
| 2. plass | Red Bull-Renault | |
| 3. plass | Red Bull-Renault | |
Singapores Grand Prix 2014 (offisielt navn: 2014 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix) var et Formel 1-løp som ble arrangert på Marina Bay Street Circuit i Singapore 21. september 2014. Det var det fjortende løpet i Formel 1-sesongen 2014, og syvende gang Singapores Grand Prix ble arrangert i Formel 1-sammenheng. Løpet ble vunnet av Lewis Hamilton i Mercedes, mens Red Bull-førerne Sebastian Vettel og Daniel Ricciardo tok henholdsvis andre og tredjeplass. Med denne seieren overtok Hamilton ledelsen i førermesterskapet fra sin teamkollega Nico Rosberg, som måtte bryte løpet på grunn av tekniske problemer.[1]
Klassifisering
[rediger | rediger kilde]Kvalifisering
[rediger | rediger kilde]| Pos | Nr. | Fører | Konstruktør | Del 1 | Del 2 | Del 3 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 1.46,921 | 1.46,287 | 1.45,681 | 1 | |
| 2 | 6 | Mercedes | 1.47,244 | 1.45,825 | 1.45,688 | 2 | |
| 3 | 3 | Red Bull–Renault | 1.47,488 | 1.46,493 | 1.45,854 | 3 | |
| 4 | 1 | Red Bull–Renault | 1.47,476 | 1.46,586 | 1.45,902 | 4 | |
| 5 | 14 | Ferrari | 1.46,889 | 1.46,328 | 1.45,907 | 5 | |
| 6 | 19 | Williams–Mercedes | 1.47,615 | 1.46,472 | 1.46,000 | 6 | |
| 7 | 7 | Ferrari | 1.46,685 | 1.46,359 | 1.46,170 | 7 | |
| 8 | 77 | Williams–Mercedes | 1.47,196 | 1.46,622 | 1.46,187 | 8 | |
| 9 | 20 | McLaren–Mercedes | 1.47,976 | 1.46,700 | 1.46,250 | 9 | |
| 10 | 26 | Toro Rosso-Renault | 1.47,656 | 1.46,926 | 1.47,362 | 10 | |
| 11 | 22 | McLaren–Mercedes | 1.47,161 | 1.46,943 | 11 | ||
| 12 | 25 | Toro Rosso-Renault | 1.47,407 | 1.46,989 | 12 | ||
| 13 | 27 | Force India-Mercedes | 1.47,370 | 1.47,308 | 13 | ||
| 14 | 21 | Sauber-Ferrari | 1.47,970 | 1.47,333 | 14 | ||
| 15 | 11 | Force India-Mercedes | 1.48,143 | 1.47,575 | 15 | ||
| 16 | 8 | Lotus-Renault | 1.47,862 | 1.47,812 | 16 | ||
| 17 | 99 | Sauber-Ferrari | 1.48,324 | 17 | |||
| 18 | 13 | Lotus-Renault | 1.49,063 | 18 | |||
| 19 | 17 | Marussia-Ferrari | 1.49,440 | 19 | |||
| 20 | 10 | Caterham-Renault | 1.50,405 | 20 | |||
| 21 | 4 | Marussia-Ferrari | 1.50,473 | 21 | |||
| 22 | 9 | Caterham-Renault | 1.52,287 | 22 | |||
| 107%-tid: 1.54,152 | |||||||
| Kilde:[2] | |||||||
Løpet
[rediger | rediger kilde]Noter til tabellene:
- Note 1: - Jean-Éric Vergne fikk en tidsstraff på fem sekunder for å ha kjørt utenfor banemarkeringene.
- Note 2: - Nico Rosberg startet fra pit lane på grunn av elektronikkproblemer ved starten på oppvarmingsrunden.
Stillingen i mesterskapene etter løpet
[rediger | rediger kilde]|
Førermesterskapet
|
Konstruktørmesterskapet
|
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «Singapore GP: Hamilton takes F1 points lead as Rosberg retires». autosport.com. Haymarket Publications. 21. september 2014. Besøkt 21. september 2014.
- ^ «2014 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix, Qualifying results». Formula One Administration. 20. september 2014. Arkivert fra originalen 20. september 2014. Besøkt 21. september 2014.
- ^ «2014 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix, Race results». formula1.com. Formula One Administration. 21. september 2014. Arkivert fra originalen 21. september 2014. Besøkt 21. september 2014.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) 2014 Singapore Grand Prix – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
| Forrige løp | Formel 1 | Neste løp |
|---|---|---|
| Italias Grand Prix 2014 | 2014-sesongen | Japans Grand Prix 2014 |
| Singapores Grand Prix 2013 | Singapores Grand Prix | Singapores Grand Prix 2015 |
Autoritetsdata