Roverud stasjon
| Roverud stasjon | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Land |  Norge | ||
| Sted | Roverud | ||
| Kommune | Kongsvinger | ||
| Distanse | 109,3 km | ||
| Arkitekt | Paul Due | ||
| Åpnet | 1895 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Solørbanen | ||
Posisjonskart   Roverud stasjon Roverud stasjon (Innlandet) | |||
 Roverud stasjon 60°15′23″N 12°03′11″Ø | |||
Roverud stasjon er en stasjon på Solørbanen. Den ble åpnet i 1893. Det nåværende stasjonsbygget er fra 1895 og ble tegnet av arkitekt Paul Due. I sin tid var Roverud stasjon en av landets travleste stasjoner for lasting av tømmer. Stasjonen ble ubetjent i 1986, men persontogene fortsatte å stoppe frem til persontrafikken på Solørbanen opphørte i 1990-årene. Norsk Jernbaneklubbs lokalavdeling for Solør/Odal leide stasjonen for museumsdrift, uten at det har blitt noe av. Stasjonsbygningen, ilgodshuset, godshuset, privètet og tørkehuset er fredet. I tillegg finnes portalkran, traktorstall, hvilebrakke og tømmerramper som ikke er fredet.
Litteratur[rediger | rediger kilde]
- Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 68–69. ISBN 82-90286-28-7.
- Dahl, Aasmund, red. (1992). NSBs bygningsregistrering: Oslo distrikt: Solørbanen. NSB Arkitektkontoret. s. 19–34.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- (no) Roverud stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Solørbanen
- (no) «Roverud stasjon». Kulturminnesøk. Riksantikvaren – Direktoratet for kulturminneforvaltning.
- Roverud stasjon † (⌘)
| Forrige stasjon | 
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Solørbanen |