Rolls-Royce Trent 1000
| Trent 1000 | |||
|---|---|---|---|
 Trent 1000 på en prototyp av Boeing 787 Dreamliner | |||
| Informasjon | |||
| Type | Turbofanmotor | ||
| Produsent | Rolls-Royce plc | ||
| Første flyvning | 14. februar 2006 | ||
| Utstrakt brukt i | Boeing 787 Dreamliner | ||
| Videreutviklet til | Rolls-Royce Trent XWB | ||
Rolls-Royce Trent 1000 er en turbofanmotor med et høyt omløpsforhold (engelsk high bypass ratio) utviklet av Rolls-Royce Holdings fra tidligere motorer i Trent-serien. Den ble første gang testet på bakken 14. februar 2006. Trent 1000 sto for fremdriften av Boeing 787 Dreamliner på dets jomfrutur og første kommersielle flyvning.
All Nippon Airways, LOT Polish Airlines, LATAM Airlines Group, Norwegian, ILFC, British Airways, Royal Brunei Airlines, Singapore Airlines/Scoot, Virgin Atlantic og Thai Airways er flyselskaper som per 15. november 2015 opererer med Trent 1000-drevne Boeing 787 Dreamliner.[1] Til sammen har 27 kunder lagt inn ordre på over 450 Boeing 787-maskiner med Trent 1000-motorer.
Varianter[rediger | rediger kilde]
| Modellbetegnelse | Sertifiseringsdato | Maksimal skyvekraft ved takeoff |
Kontinuerlig skyvekraft | Bemerkning |
|---|---|---|---|---|
| Trent 1000-A | August 2007 | 308,24 kN (69 300 lbf) | 287,90 kN (64 720 lbf) | |
| Trent 1000-C | August 2007 | 331,44 kN (74 510 lbf) | 309,25 kN (69 520 lbf) | |
| Trent 1000-D | August 2007 | 331,44 kN (74 510 lbf) | 309,25 kN (69 520 lbf) | |
| Trent 1000-E | August 2007 | 276,96 kN (62 260 lbf) | 261,85 kN (58 870 lbf) | |
| Trent 1000-G | August 2007 | 320,57 kN (72 070 lbf) | 287,90 kN (64 720 lbf) | |
| Trent 1000-H | August 2007 | 284,23 kN (63 900 lbf) | 261,85 kN (58 870 lbf) | |
| Trent 1000-Z | August 2007 | 346,19 kN (77 830 lbf) |
Spesifikasjoner (Trent 1000)[rediger | rediger kilde]
Generelle egenskaper
- Type: Aksialstrøms, treakslet turbofanmotor med høyt omløpsforhold
- Lengde: 4,738 m[2]
- Diameter: 2,85 m (vifte)
- Tørrvekt: 5 765 kg[2]
Komponenter
- Kompressor: 1 vifte med brede, skråstilte blader (swept wide chord) i kompositt av karbon og titan; ett-trinns lavtrykkskompressor, åttetrinns mellomtrykkskompressor, sekstrinns høytrykkskompressor
- Brennkammere: Enkelt ringbrennkammer isolert med varmebestandige flisvegger
- Turbin: Ett-trinns høytrykksturbin, ett-trinns mellomtrykksturbin, sekstrinns lavtrykksturbin
Ytelse
- Maksimal skyvekraft: 240–350 kN (53 000–78 000 lbf) (flat-rated til ISA+15 °C) (skyvekraft ved takeoff)
- Kompresjonsforhold: 52:1 (ved top of climb)
- Omløpsforhold: 10,8–11:1
- Luftmassestrøm: 1 290 kg/s
- Skyvekraft/vekt-forhold: 6,189:1 (Trent 1000-J/-K ved maksimal skyvekraft)
Se også[rediger | rediger kilde]
- Sammenlignbare motorer
- Relaterte lister
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ «Trent 1000 - Product Information» (engelsk). Rolls-Royce plc. Besøkt 15. november 2015.
- ^ a b c «Type-Certicate Data Sheet Trent 1000 series engines» (PDF) (engelsk). European Aviation Safety Agency. 27. mars 2014. Arkivert fra originalen (pdf) 16. april 2014. Besøkt 16. juli 2014.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- Offisielt nettsted
- (en) Rolls-Royce Trent 1000 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- Offisiell nettside for Trent 1000 på rolls-royce.com (engelsk)
