Pronavia 42
Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015)
| Pronavia 42 | |||
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde over alt | 12,83 m | ||
| Lengde i vannlinje | 11,44 m | ||
| Bredde | 3,99 m | ||
| Dypgående | 2,50 m | ||
| Dypgående grunn modell | 1,95 m | ||
| Deplasement | 8200 kg | ||
| Kjølvekt | 3600 kg jern og bly | ||
| Ballastandel | 43,9 % | ||
| CE sertifisering | A | ||
| Seilareal 109,6 m2 | |||
| Storseil | 58,6 m2 | ||
| Genoa I | 51,0 m2 | ||
| Genoa III | 39,7 m2 | ||
| Spinnaker | 124,5 m2 | ||
| Annet | |||
| Riggmål I J P E | 15,08 m 4,50 m 15,08 m 5,25 m | ||
| Motor | Yanmar 3JH4CE med SD50 drev | ||
| Effekt | 28,7 kW ved 3000 o/min | ||
| Dieseltank | 150 l | ||
| Vanntank | 300 l | ||
| Septikktank | 80 l | ||
| Konstruktør | Christian Stimson | ||
| Konstruksjonsår | 2006 | ||
| Produsent | Pronavia Marine AB. | ||
| Produsert i perioden | 2007- | ||
Pronavia 42 er en kjølbåt konstruert av Christian Stimson i 2006. Båten er konstruert for å være rask under IRC, men har full cruising innredning. Båten leveres med to eller tre lugarer.
Båten leveres i to dypgåender og kjølen er T-formet der torpedoen er i bly mens bladet er i jern.