Peugeot 405

Peugeot 405
Produsent		Peugeot Iran Khodro
Produsert		1988–1997
Designer		Pininfarina
Klasse		Mellomklassebil
Karosserityper		4-dørs sedan 5-dørs stasjonsvogn
Generasjoner		-
Forgjenger(e)		Peugeot 305 Peugeot 404
Efterfølger(e)		Peugeot 406
Tekniske data
Lengde		4 410 millimeter
Bredde		1 716 millimeter
Høyde		1 390 millimeter
Motor		-
Akselavstand		2 669 millimeter
Peugeot 405 på Commons

Peugeot 405 er en stor familiesedan produsert av den franske bilprodusenten Peugeot mellom 1988 og 1997, som fortsatt produseres på lisens utenfor Frankrike. 405 ble kåret til Årets Bil i Europa i 1988.

Design

Bilen likner på Alfa Romeo 164, som ble lansert samme år, og som også var tegnet av Pininfarina].

Bilen har blitt produsert i venstre- og høyrestyrte utgaver, som sedan og stasjonsvogn, og med både forhjuls-, bakhjuls- og firehjulstrekk.

Produksjon og markeder

Omkring 2,5 millioner eksemplarer har blitt solgt på verdensbasis. Bilen tok over for den mindre Peugeot 305, og erstattet delvis den større Peugeot 505.

Bilen er designet i Frankrike, og har blitt produsert ved

• Europa: Fra 1988 til 1997 i Sochaux, Frankrike og Ryton-on-Dunsmore, England.
• Zimbabwe: Frem til 2002 (av Quest)
• Iran: Blir produsert i dag, av Iran Khodro. Der selges også Peugeot Pars (Peugeot Persia), som er en ansiktsløftet versjon av 405. Den har en redesignet front og en mer moderne bakende.
• Egypt: Wagih Abaza produserer 405, og selger også andre Peugeot-modeller.

405 var den siste Peugeot-modellen som ble solgt i USA før selskapet trakk seg ut i 1991.

Tidslinje

• 1987: I juli viste Peugeot 10 versjoner av 405 samtidig for modellåret 1988. 405 var kun tilgjengelig med fire dører. Firesylindrete bensinmotorer inkluderte 65, 92, 110, 125 og 160 hk-versjoner.
• 1988: 70 og 90 hk dieselmotorer lanseres
• 1990: Peugeot 405 nummer 1 000 000 forlater fabrikken i Frankrike. BE1-girkassen erstattes av BE3.
• 1991: Oppdatert dashbord, ratt og bedre lydisolering
• 1993: Nytt bagasjelokk og nytt dashbord
• 1994: Modellen med firehjulstrekk tas ut av produksjon
• 1995: 405s erstatter, Peugeot 406, lanseres. 405 sedan tas ut av produksjon.
• 1997: Stasjonsvognutgaven tas ut av produksjon i Europa, og markerer derfor slutten på 405-produksjonen i Europa.

Versjoner

• GL – 1.6 l, 8 ventiler, forgasser – Basismodell
• GLX – 1.9 l, 8 ventiler, turbodiesel – luksusmodell inkl. hekkspoiler
• GR – 1.9 l, 8 ventiler, 110 hk, basismodell
• SR – Samme som GL, men inkludert utstyr som elektriske vinduer, klimaanlegg, lakkerte sidespeil og lakkerte dørhåndtak.
• SRi / GRi – 1.9 l, 8 ventiler, 128 hk, elektronisk innsprøytning, basert på samme motor som 205 GTI 1.9.
• Mi16 – Opprinnelig 1,9 l, 16 ventiler med elektronisk innsprøytning og 158 hk. I 1993 ble sylindervolumet økt til 2.0 l.
• Mi16x4 – Mi16 med firehjulstrekk
• T16 – Toppmodellen, 220 hk 2.0 l 16-ventilers turboladet motor og firehjulstrekk. Bygget i 1048 eksemplarer.

Motorsport

Den mest kjente motorsportutgaven av 405, rally-modellen 405 Turbo 16 GR, var forskjellig fra gateversjonen. Den var bygget som coupé med midtmontert motor, hadde firehjulstrekk med elektronisk justerbart senterdifferensial og var basert på samme teknologi som 205 T16. Kun to eksemplarer ble bygget, og i dag er ett av dem i det offisielle Peugeot-muséet mens den andre er eid av en privat samler.

• 1988: Den finske føreren Ari Vatanen setter rekord i Pikes Peak. Kankkunen og Piironen vinner Rally Dakar i en 405 T16 GR.
• 1989: Seier i Rally Dakar for Vatanen-Ickx i en 405 T16 GR.
• 1990: Seier i Rally Dakar av Vatanen-Berglund i en 405 T16 GR.

Motorer

Bensinmotorer med forgasser

Modell	Motorkode	Ventiler	Slagvolum	Effekt / omdr.	Moment / omdr.
1.4	K1G	8	1.360 cm³	51 kW (69 hk) / 5.600	109 Nm / 3.400
1.6	B2A	8	1.580 cm³	68 kW (92 hk) / 6.000	132 Nm / 2.600
1.9	D2H	8	1.905 cm³	80 kW (109 hk) / 6.000	160 Nm / 3.000

Bensinmotorer med innsprøytning

Modell	Motorkode	Ventiler	Slagvolum	Effekt / omdr.	Moment / omdr.
1.4	KDX	8	1.360 cm³	55 kW (75 hk) / 5.800	111 Nm / 3.400
1.6	BDZ	8	1.580 cm³	65 kW (88 hk) / 6.400	128 Nm / 2.100
1.6	BDY	8	1.580 cm³	65 kW (88 hk) / 6.400	128 Nm / 3.000
1.6	BFZ	8	1.580 cm³	65 kW (88 hk) / 6.000	130 Nm / 2.600
1.8	LFZ	8	1.761 cm³	74 kW (101 hk) / 6.000	153 Nm / 3.000
1.9	DFZ	8	1.905 cm³	77 kW (105 hk) / 6.000	140 Nm / 3.000
1.9	DDZ	8	1.905 cm³	80 kW (109 hk) / 6.000	158 Nm / 3.000
1.9	DKZ	8	1.905 cm³	88 kW (120 hk) / 6.000	150 Nm / 3.000
1.9 (u/kat)	DGD	8	1.905 cm³	89 kW (121 hk) / 5.500	167 Nm / 2.750
MI16 (m/kat)	DFW	16	1.905 cm³	108 kW (147 hk) / 6.400	166 Nm / 5.000
MI16 (u/kat)	D6C	16	1.905 cm³	116 kW (158 hk) / 6.500	177 Nm / 5.000
2.0	RFX	8	1.998 cm³	89 kW (121 hk) / 5.750	176 Nm / 2.750
2.0	RFY	16	1.998 cm³	112 kW (152 hk) / 6.500	184 Nm / 3.500

Dieselmotorer

Modell	Motorkode	Ventiler	Slagvolum	Effekt / omdr.	Moment / omdr.
1.8 SRDT	A8A	8	1.769 cm³	66 kW (90 hk) / 4.300	180 Nm / 2.000
1.8 SRDT	AJZ	8	1.769 cm³	66 kW (90 hk) / 4.300	180 Nm / 2.000
1.9D	DJZ	8	1.905 cm³	47 kW (64 hk) / 4.600	118 Nm / 2.000
1.9D	D9B	8	1.905 cm³	51 kW (69 hk) / 4.600	120 Nm / 2.000
1.9TD	DHY	8	1.905 cm³	66 kW (90 hk) / 4.000	196 Nm / 2.250
1.9TD	D8A	8	1.905 cm³	68 kW (92 hk) / 4.000	196 Nm / 2.250

Eksterne lenker

• (en) Peugeot 405 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
• Iran Khodro om 405 (engelsk)