Multirollefly
Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. |

Multirollefly (eller flerbruksfly) er et militært fly som er konstruert for å kunne utføre to eller flere av de oppgaver som et konvensjonelt fly – jagerfly, bombefly, overvåkingsfly, angrepsfly – utfører.
Begrepets opprinnelse[rediger | rediger kilde]
Multi-Role Combat Aircraft var et multinasjonalt europeisk prosjekt 1968 som førte til konstruksjonen av Panavia Tornado jagerflyet. I løpet av utviklingsperioden ble prosjektet også tidvis kalt Multi-Role Aircraft (MRA). I Norge er begrepet «multirollefly» blitt aktualisert og brukes ofte, både av fagmilitære og andre i forbindelse med anskaffelse av nye fly til Luftforsvaret som erstatning for F-16, hvor såvel Joint Strike Fighter som JAS Gripen er begge multirollefly.
Eksempler på multirolle-fly[rediger | rediger kilde]
Listen under er eksempler på multirolle kampfly.
Kontinent | Land | Fly | Kommentarer |
---|---|---|---|
Europa og USA (NA) | ![]() |
Panavia Tornado | Opprinnelig betegnet som Multi-Role Combat Aircraft |
Eurofighter Typhoon | Alternativt beskrevet som swing role tactical fighter av fabrikken | ||
![]() |
Dassault Mirage 2000 | ||
Dassault Rafale | Også beskrevet som en omni-role jager/jager-bomber av den franske fabrikanten | ||
![]() |
SAAB JAS 39 Gripen | ||
![]() |
F-4 Phantom | ||
F-16 Fighting Falcon | F-16 er NATOs standard multirolle jager | ||
F/A-18 Hornet | F/A: Bokstaven F indikerer fighter, bokstaven A attack | ||
F-35 Lightning II | |||
Asia | ![]() |
HAL Tejas | 37 ferdige fly og 83 bestilte våren 2020.[1] |
![]() |
Chengdu J-10 | ||
![]() ![]() |
JF-17 Thunder | ||
Tidligere ![]() ![]() |
Mikoyan MiG-29 | ||
Sukhoi Su-30MKI |
Brukt av Indian Air Force ('I' = Indiski, India) | ||
Sukhoi Su-30MKK | Brukt av PLA Air Force ('K' = Kitayski, Folkerepublikken Kina) | ||
Sukhoi Su-35 |
Kilder[rediger | rediger kilde]
Noter[rediger | rediger kilde]
- ^ «Deal for 83 Tejas fighters passes bureaucratic hurdle». Flight Global. 19. mars 2020. Besøkt 12. mai 2023.