Monacos Grand Prix 2009
| Informasjon | ||
|---|---|---|
| Løp 6 av 19 i Formel 1-sesongen 2009. | ||
| Dato | 24. mai 2009 | |
| Offisielt navn | LXVI Grand Prix de Monaco | |
| Sted | Monte Carlo, Monaco | |
| Bane | Circuit de Monaco 3,34 km | |
| Distanse | 78 runder / 260,52 km | |
| Vær | ||
| Pole position | ||
| Fører | Brawn-Mercedes | |
| Tid | 1.14,902 | |
| Raskeste runde | ||
| Fører | Ferrari | |
| Tid | 1.15,154 i runde 50 | |
| Podium | ||
| 1. plass | Brawn-Mercedes | |
| 2. plass | Brawn-Mercedes | |
| 3. plass | Ferrari | |
Monacos Grand Prix 2009 var det sjette løpet i Formel 1-sesongen 2009. Det ble arrangert 23. mai – 24. mai på Circuit de Monaco i Monte Carlo.
Rapport
[rediger | rediger kilde]Torsdagens trening begynte med at Brawn GP igjen etablerte seg som det dominerende laget, der Rubens Barrichello var raskest med 3/10 av et sekund enn landsmann Felipe Massa med en tid på 1.17.199, og de to McLarens-bilene til Lewis Hamilton og Heikki Kovalainen deretter. Brawn-bilene fortsatte sin gode form i den andre treningen, og fikk tredje og fjerde beste tid bak Nico Rosberg – som toppet treningen for den niende gangen denne sesongen med en tid av 1.15.243 – og Hamilton igjen. En tilsvarende rekkefølge skjedde på lørdagens trening, med Jenson Button som ble bare såvidt slått av Fernando Alonso i Renault.
Den første kvalifiseringsrunden så dramatikk da 2008-vinneren Lewis Hamilton kræsjet bilen ved Mirabeau og skadet den slik at han ikke kunne fortsette kvalifiseringen, noe som etterhvert sendte han ned på en 16.-plass, bare foran BMW-Sauber til Nick Heidfeld og Robert Kubica, samt Toyotaene til Jarno Trulli og Timo Glock.[1]
Etterhvert ble det også klart at Hamilton måtte starte bakerst (plass nr. 20) ved start på grunn av et skifte av girkasse etter kvalifiseringen.[2]
Klassifisering
[rediger | rediger kilde]Kvalifisering
[rediger | rediger kilde]Biler som bruker KERS er markert med *
| Pos | Nr | Navn | Konstruktør | Del 1 | Del 2 | Del 3 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Brawn-Mercedes | 1.15,210 | 1.15,016 | 1.14,902 | 1 | |
| 2 | 4* | Ferrari | 1.15,746 | 1.14,514 | 1.14,927 | 2 | |
| 3 | 23 | Brawn-Mercedes | 1.15,425 | 1.14,829 | 1.15,077 | 3 | |
| 4 | 15 | Red Bull-Renault | 1.15,915 | 1.14,879 | 1.15,271 | 4 | |
| 5 | 3* | Ferrari | 1.15,340 | 1.15,001 | 1.15,437 | 5 | |
| 6 | 16 | Williams-Toyota | 1.15,094 | 1.14,846 | 1.15,455 | 6 | |
| 7 | 2* | McLaren-Mercedes | 1.15,495 | 1.14,809 | 1.15,516 | 7 | |
| 8 | 14 | Red Bull-Renault | 1.15,260 | 1.14,825 | 1.15,653 | 8 | |
| 9 | 7 | Renault | 1.15,898 | 1.15,200 | 1.16,009 | 9 | |
| 10 | 17 | Williams-Toyota | 1.15,930 | 1.15,579 | 1.17,344 | 10 | |
| 11 | 12 | Toro Rosso-Ferrari | 1.15,834 | 1.15,833 | 11 | ||
| 12 | 8 | Renault | 1.16,013 | 1.15,837 | 12 | ||
| 13 | 21 | Force India-Mercedes | 1.16,063 | 1.16,146 | 13 | ||
| 14 | 11 | Toro Rosso-Ferrari | 1.16,120 | 1.16,281 | 14 | ||
| 15 | 20 | Force India-Mercedes | 1.16,248 | 1.16,545 | 15 | ||
| 16 | 1* | McLaren-Mercedes | 1.16,264 | 20 | |||
| 17 | 6* | BMW Sauber | 1.16,264 | 16 | |||
| 18 | 5 | BMW Sauber | 1.16,405 | 17 | |||
| 19 | 9 | Toyota | 1.16,548 | 18 | |||
| 20 | 10 | Toyota | 1.16,788 | 19 |
Noter til tabellen:
Løpet
[rediger | rediger kilde]Biler som brukte KERS er markert med *
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ↑ (no) Mæland, Kjetil (23. mai 2009). «Her endte Monaco-drømmen». Nettavisen. Besøkt 24. mai 2009.
- 1 2 (en) «Hamilton to start from back of grid». autosport.com. Haymarket Publications. 23. mai 2009. Besøkt 15. oktober 2011.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) 2009 Monaco Grand Prix – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
| Forrige løp | Formel 1 | Neste løp |
|---|---|---|
| Spanias Grand Prix 2009 | 2009-sesongen | Tyrkias Grand Prix 2009 |
| Monacos Grand Prix 2008 | Monacos Grand Prix | Monacos Grand Prix 2010 |