MT-LBu
| MT-LBu | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Type | Pansret personellkjøretøy | ||
| Mannskap | 2 (+ 6 passengers) | ||
| Motor | YaMZ-238N, V-8 diesel | ||
| Hjuloppheng | Torsion bar | ||
| Hastighet | 61.5 km/h (road) 30 km/h (off-road) 5 to 6 km/h (in the water) | ||
MT-LBu er et sovjetisk flerbruks fullt amfibisk pansret kjøretøy som ble utviklet under fabrikkindeksen Objekt 10 på slutten av 1960-tallet, basert på MT-LB understell. MT-LBu har en kraftigere motor, 40 cm høyere skrog og et lengre chassis med 7 løpehjul på hver side.
Mannskapet —en sjåfør og en vognkommandør— ligger i en kupé på forsiden av kjøretøyet med motoren bak. Lasterommet bak har et volum på 13 m3 og kjøretøyet kan taue 6500 kg. Vogna er fullt amfibisk og blir fremdrevet med beltene når den svømmer i vann.
Varianter[rediger | rediger kilde]
- MT-LBu – basisversjon.
- 1L219 "Zoopark-1" – artilleriradar
- 1L245 – radarjammer
- 1RL-243 - radarlokaliseringsinstrument
- 1S80 "Sborka" PPRU (podvizjnyj punkt razvedki i upravlenija) – luftforsvarsradar for tidlig varsling kjent i NATO som "Dog Ear"