Lanzhou–Xinjiang høyhastighetsbane

Lanzhou–Xinjiang høyhastighetsbaneFile:Lanxin_High-Speed_Railway.PNG merket med blått

Lanzhou-Xinjiang høyhastighetsbane, også kjent som Lanzhou-Xinjiang passasjerjernban eller Lanxin andre jernbane (kinesisk: 兰新铁路第二双线), er en høyhastighetsjernbane i det norvestre Kina fra Lanzhou i provinsen Gansu til Ürümqi i den autonome region Xinjiang.

Konstruksjonsarbeidet begynte 4. november 2009. Det tok fire år å fullføre byggingen av den 1 776 kilometers (1 776 000 m) lange jernbanetraseen, hvorav 795 kilometer (795 000 m) er i Gansu, 268 kilometer (268 000 m) i Qinghai og 713 kilometer (713 000 m) i Xinjiang. Sporene var ferdiglagt 16. november 2013, og 31 stasjoner ble etterhvert bygd langs linjen. Prosjektet hadde en prislapp på 143,5 milliarder yuan.

Ulikt den forut eksisterende Lanxin-jernbanen, som løper helt og holdent gjennom Gansu og Xinjiang, skjærer høyhastighetsbanen inn fra Lanzhou til Xining i provinsen Qinghai og så over Qilianfjellene inn i Hexikorridoren ved Zhangye. Banen er nær Qilianshan Nr. 2 tunnel oppe i 3 607 meter (11 834 ft) over havet, høyere enn noen annen høyhastighetsbane i verden til da (og fortsatt - 2015).

Den første høyhastighetstoget løp langs strekningen 3. juni 2014. Dette var en forsøkskjøring; vanlig trafikk begynte ved utgangen av 2014.

Første segment, Ürümqi–Qumul-avsnittet, ble offisielt åpnet 16. november 16 2014, resten av linjen ble frigitt 26. desember 2014. Høyhastighetslinjen korter ned togreisetiden mellom de to byene Lanzhou og Ürümqi fra 20 timer til 12 timer.