Kurt Ahrens jr.

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
(Omdirigert fra Kurt Ahrens Jr.)
Hopp til navigering Hopp til søk
Kurt Ahrens jr.
Ahrens, Kurt - Brabham 26.04.1969.jpg
Født19. apr. 1940Rediger på Wikidata (81 år)
BraunschweigRediger på Wikidata
Beskjeftigelse Formel 1-fører, ingeniørRediger på Wikidata
Nasjonalitet Tyskland Tyskland
Formel 1-karriere
Sesonger1966-1969
Konstruktørerprivat Brabham, Protos
Verdensmester0
Løp4
Seiere0
Pallplasseringer0
Pole positions0
Raskeste runder0
Poeng0
Km i ledelse0
DebutTysklands Grand Prix 1966
Siste løpTysklands Grand Prix 1969
Plassering 1969-

Kurt Karl-Heinrich Ahrens[1], vanligvis kjent som Kurt Ahrens jr., (født 19. april 1940 i Braunschweig, Tyskland) er en tidligere sportsvogn- og standardbilfører som noen ganger også kjørte Tysklands Grand Prix i Formel 1.

Karriere[rediger | rediger kilde]

Han startet sin karriere i 1958 med en Cooper Norton Formel 3, og vant det tyske Formel Junior-mesterskapet i 1961 og 1963. Hans far, Kurt Ahrens sr., var en tidligere tysk mester i speedway, og konkurrerte sammen med sin sønn i 5 år, til han la opp som aktiv fører i 1963.

Han kjørte deretter i Formel 2, og var til stede da Jim Clark omkom på Hockenheimring i 1968. På grunn av den lange banen på Nürburgring var det også mulig for Formel 2-biler å delta i Tysklands Grand Prix. Han deltok hovedsakelig med Brabham-biler for racingteamet til Caltex, og ble til det våte løpet i 1968 også invitert til å kjøre Formel 1-bilen Brabham-Repco.

I 1968 ble Ahrens også med i Porsches fabrikksteam i sportsvognsracing, og delte en seier med Jo Siffert det østerrikske 1000 km-løpet i 1969. Han var også en av førerne av de to Porsche 917 «long tail»-bilene som tok pole position under 24-timersløpet på Le Mans i 1969 og 1970, men ingen av bilene fullførte løpet. I 1970 var han partner med Vic Elford og vant Nürburgring 1000 km i en Porsche 908.

Ahrens la opp etter 1970-sesongen, for å konsentrere seg om familiens bilforretning. Han hadde aldri krasjet i et løp, men var imidlertid utsatt for en ulykke i høy hastighet på Ehra-Lessien-banen i april 1970, under testing av en long tail-Porsche på en regnvåt bane, hvor bilen ble sterkt skadet.

Resultater[rediger | rediger kilde]

Fullstendige Formel 1-resultater[rediger | rediger kilde]

(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)

År Team Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Plass Poeng
1966 Caltex
Racing Team
Brabham
BT18 (F2)
Cosworth
SCA 1,0 R4
MON
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
NED
 
GER
Ret
ITA
 
USA
 
MEX
 
0
1967 Ron Harris
Racing Team
Protos (F2) Cosworth
FVA 1,6 R4
RSA
 
MON
 
NED
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
GER
Ret
CAN
 
ITA
 
USA
 
MEX
 
0
1968 Caltex
Racing Team
Brabham
BT24
Repco
740 3,0 V8
RSA
 
ESP
 
MON
 
NED
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
GER
12
CAN
 
ITA
 
USA
 
MEX
 
0
1969 Ahrens
Racing Team
Brabham
BT30 (F2)
Cosworth
FVA 1,6 R4
RSA
 
ESP
 
MON
 
NED
 
FRA
 
GBR
 
GER
7
CAN
 
ITA
 
USA
 
MEX
 
0

Le Mans-resultater[rediger | rediger kilde]

År Team Bil Teamkollega Plass Årsak
1969 Tyskland Porsche Systems Engineering Porsche 917 Tyskland Rolf Stommelen Brutt Oljelekkasje
1970 Østerrike Porsche KG Salzburg Porsche 917L Storbritannia Vic Elford Brutt Motorhavari

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ FIA Year Book of Automobile Sport 1971. Patrick Stephens Ltd. 1971. s. hvit s. 32. ISBN 0850590620. 

Se også[rediger | rediger kilde]