Hopp til innhold

Kløftefoss stoppested

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Kløftefoss stoppested
Foto: Jan-Tore Egge (2012)
LandNorges flagg Norge
StedKløftefoss
Kommune / byModum
Opprettet1. juni 1891
Høyde o.h.187 meter
Distanse116,50 km
EierStiftelsen Krøderbanen
Operatør(er)Norsk Jernbaneklubb
Åpnet1. juni 1891
Tjenester
Linje(r)Krøderbanen
Kart
Kløftefoss stoppested
60°05′13″N 9°50′21″Ø

Kløftefoss stoppested ligger på Krøderbanen. Den ble tatt i bruk 1891 under navnet Ramfos holdeplass.

Da Ramfos Træsliberi ble opprettet i 1891 ble det bygget et sidespor dit fra holdeplassen. Senere ble stedet utstyrt med tømmerrampe.[1]

Rundt 1905 ble Ramfoss oppgradert til stoppested, og 15. mars 1923 fikk den det navnet den har i dag.

19. januar 1958 ble den kommersielle passasjertrafikken innstilt (overført til buss), godstrafikken ble innstilt 1. mars 1985.[2] Siden 1986 eies stasjonsområdet og resten av banen av Stiftelsen Krøderbanen.

Kløftefoss fikk status som stasjon (i jernbanens gamle betydning av ordet) først i museumsbanetid. Stasjonen kan sende togmeldinger til nabostasjonene Snarum og Kløftefoss. Tog kan også krysse på Kløftefoss.

Stasjonen har i dag plattform til to spor (spor 1 og 2) og lasterampe mot et tredje spor (spor 3). En restaurert tømmerrampe står langs spor 3.

Bygninger

[rediger | rediger kilde]

1928 ble vokterboligen på Ula flyttet til Kløftefoss som ekspedisjonsbygning. Ekspedisjonsbygningen ble revet 1969-1970[3] og erstattet med en brakke.

Bygningen øst for brakken er flyttet dit fra Svenkerud på Bergensbanen.

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. «Kløftefoss st.». Krøderbanens Venner. Arkivert fra originalen 22. mai 2021. Besøkt 22. mai 2021.
  2. Banedata 2013. 2013. s. 260.
  3. Banedata 2013. 2013. s. 261.

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]
Forrige stasjon   Museumsjernbane   Neste stasjon
Krøderbanen
Nedlagt stasjon
Krøderbanen