Jorge Chávez
| Jorge Chávez | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Født | 13. juni 1887[1] Paris | ||
| Død | 27. sep. 1910[1] (23 år) Domodossola | ||
| Beskjeftigelse | Flysoldat, ingeniør | ||
| Utdannet ved | École d'ingénieurs généralistes - La Rochelle | ||
| Nasjonalitet | Peru | ||
| Gravlagt | Père Lachaise (–1957)[2] Lima (1957–)[2] Grave of Chavez | ||
Jorge Chávez Dartnell (født 13. januar 1887, død 27. september 1910), også kjent som Géo Chávez var en peruansk flyver. Alt som ung oppnådde han berømmelse for sine flybedrifter. Han døde i 1910 under et forsøk, som førstemann å fly over Alpene.
Tidlig liv[rediger | rediger kilde]
Jorge Chávez Dartnell ble født i Paris, Frankrike av peruanske foreldre, Manuel Chávez Moreyra og María Rosa Dartnell y Guisse. Han studerte ved Violet School hvor han fikk en ingeniørgrad i 1908.[3]
Karriere[rediger | rediger kilde]
Chávez gikk på en flyskole, etablert av Henry og Maurice Farman hvor han fikk sin pilotlisens og fikk sin første flyvning i Reims 28. februar 1910.[4] Etterpå deltok han i flere luftfartskonkurranser over hele Frankrike og andre europeiske land. Den 8. august samme år tok han et Blériot monoplan til Blackpool, England hvor han oppnådde berømmelse etter å nådd en høyde på 1 647 meter.[5] Han gjorde seg bemerket ved å forbedre dette og fly 2 700 m over sentrum av Issy, Frankrike den 6. september.[6]
Død[rediger | rediger kilde]
Etter disse vellykkede seire bestemte Chávez seg for å foreta den første flyvning over Alpene. Han ville forsøke å vinne de 20 000 dollar som den italienske flyklubben hadde satt opp for den første flyver som kom fra turen i live.[5] Etter flere forsinkelser på grunn av dårlig vær, tok han av fra Ried-Brig i Sveits den 23. september 1910, og satte kurs mot Simplonpasset. Før han startet sa han: «Whatever happens, I shall be found on the other side of the Alps» [5] Femti-en minutter senere kom han i mål i byen Domodossola, Italia, men havererte under landing. Det ble antatt at hans fly hadde blitt skadet tidligere og ikke reparert tilfredsstillende, noe som forårsaket skader i den kraftige vinden over fjellene.[6] Alvorlig skader, men ved bevissthet svevde Chávez mellom liv og død i fire dager før han døde av massivt blodtap.[6] Hans siste ord var: «Higher.Always higher» i henhold til hans venn og kollega Juan Bielovucic.[6]
Minner[rediger | rediger kilde]
Jorge Chávez' død ble lagt merke til i luftfsrtskretser og flyindustrien. I Brig og Domodossola som var start og ankomst for hans siste flytur er det monumenter over ham. I Peru ble Chávez et ikon for luftfartsrelaterte institusjoner, slik som Perus luftforsvar. Hans levninger ble opprinnelig gravlagt i Frankrike, men flyttet til Peru i 1957 hvor for øyeblikket er gravlagt ved det peruanske luftforsvarets offiserskole i Las Palmas.[6] Den internasjonale flyplassen i Lima, Jorge Chávez internasjonale lufthavn, som ble innviet i 1960, er oppkalt etter ham. En fullskala kopi av Chávez's berømte Blériot XI monoplan er utstilt i terminalbygget.
Han opptrer som en figur i den tragiske flygning over Alpene i John Berger's novelle G. (1972), prisbelønt med Booker Prize i 1972.
Galleri[rediger | rediger kilde]
-
Monument to Jorge Chávez i Lima, Perú -
Monument over Jorge Chávez i Domodossola -
Monument over Jorge Chávez i,Brigue
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ a b Autorités BnF, oppført som Jorge Chavez Dartnell, BNF-ID 14976447x[Hentet fra Wikidata]
- ^ a b Le Monde, abonnes.lemonde.fr, utgitt 12. september 1957[Hentet fra Wikidata]
- ^ Museo Aeronáutico del Perú, Jorge Chávez Arkivert 14. mai 2018 hos Wayback Machine..
- ^ Alberto Tauro del Pino, Enciclopedia Ilustrada del Perú, vol.
- ^ a b c John Warth, "Adventurers of the Air".
- ^ a b c d e Jorge Basadre, Historia de la República del Perú, vol.