Jernbanelinjen Hamburg-Altona–Kiel
| Jernbanelinjen Hamburg-Altona–Kiel | |||
|---|---|---|---|
 Strekningen på kartet | |||
| Info | |||
| Type | Jernbane | ||
| Utgangsstasjon | Kiel | ||
| Endestasjon | Altona | ||
| Drift | |||
| Åpnet | 18. september 1844 | ||
| Eier | Deutsche Bahn | ||
| Type trafikk | gods og reisende | ||
| Teknisk | |||
| Lengde | 105,6 km | ||
| Lengde dobbeltspor | hele strekningen | ||
Jernbanelinjen Hamburg-Altona–Kiel er en tysk jernbanestrekning mellom Kiel og Hamburg. Den ble åpnet 18. september 1844 på Christian Frederiks fødselsdag,[1] og er Schleswig-Holsteins eldste jernbanestrekning.
Strekningen ble elektrifisert 24. september 1995. Den blir betjent av fjern-, region- og lokaltrafikk. Mellom Neumünster og Hamburg blir den også trafikkert av internasjonale ICE- og ECtog fra Aarhus og København i Danmark. Mellom Pinneberg og Hamburg blir den betjent av S-Bahn, som har egne spor.
Linjekart[rediger | rediger kilde]
| Tegnforklaring | ||||||||||
| ||||||||||
  |
||||||||||
|
Kiel gamle stasjon (1844-1899) | |||||||||
|
105,6 | Kiel Hauptbahnhof fra 1. juni 1899 | ||||||||
  
|
||||||||||
  
|
til Flensburg og til Rendsburg | |||||||||
|
havnespor | |||||||||
  
|
  Theodor-Heuss-Ring
| |||||||||
|
til Lübeck | |||||||||
  
|
||||||||||
  
|
||||||||||
|
| |||||||||
|
101,0 | Meimersdorf skiftestasjon | ||||||||
|
||||||||||
|
100,0 | Meimersdorf | ||||||||
|
95,3 | Flintbek | ||||||||
|
86,6 | Bordesholm | ||||||||
|
|
80,7 | Einfeld | ||||||||
|
fra Flensburg | |||||||||
|
 Max-Johannsen-Brücke
| |||||||||
|
|
fra Heide | |||||||||
|
fra Ascheberg | |||||||||
|
|
74,7 | Neumünster | ||||||||
|
73,2 | til Bad Oldesloe og AKN-Strecke til Henstedt-Ulzburg | ||||||||
|
blokkpost Padenstedt | |||||||||
|
 
| |||||||||
|
66,6 | Arpsdorf | ||||||||
|
|
60,5 | Brokstedt | ||||||||
|
fra Itzehoe | |||||||||
|
|
52,2 | Wrist | ||||||||
|
 Hauptstraße
| |||||||||
|
|
47,7 | Siebenecksknöll | ||||||||
|
|
42,4 | Dauenhof | ||||||||
|
|
| |||||||||
|
|
36,2 | Horst (Holst) | ||||||||
|
31,3 | fra Barmstedt | ||||||||
|
|
31,0 | fra Glückstadt | ||||||||
|
|
30,7 | Elmshorn | ||||||||
|
Elmshorner Hafenbahn | |||||||||
|
 K10
| |||||||||
|
fra Uetersen | |||||||||
 
|
23,2 | Tornesch | ||||||||
|
|
22,0 | tilsving Uetersener Eisenbahn} | ||||||||
|
|
19,3 | Prisdorf | ||||||||
 
|
15,9 | Pinneberg 
| ||||||||
|
14,3 | Thesdorf | ||||||||
|
|
12,0 | Halstenbek | ||||||||
|
11,0 | Bickbargen | ||||||||
|
|
9,6 | Krupunder | ||||||||
|
grense SH–HH | |||||||||
|
|
Hamburg-Eidelstedt godsstasjon | |||||||||
|
7,4 | Elbgaustraße 
| ||||||||
|
AKN-Strecke fra Henstedt-Ulzburg | |||||||||
|
til Godsomkjøringsbanen | |||||||||
|
|
6,2 | Eidelstedt | ||||||||
|
| |||||||||
|
|
4,1 | Stellingen | ||||||||
|
|
Hamburg-Langenfelde driftsstasjon | |||||||||
|
|
2,6 | Langenfelde | ||||||||
|
|
1,4 | Diebsteich | ||||||||
|
||||||||||
 .svg){kind=small} .svg){kind=small}
|
Stresemannstraße
| |||||||||
|
0,9 | |||||||||
    |
Forbindelsesbanen  
| |||||||||
 
|
fra Blankenese 
| |||||||||
|
Altonaer Hafenbahn | |||||||||
 
|
0,7 | Hamburg-Altona 
| ||||||||
 
|
||||||||||
 
|
0,0 | Altona (opprinnelig stasjon) | ||||||||
|
City-S-Bahn
| |||||||||
|
||||||||||
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ «Private Seite über die KBS 101.5 HAMBURG-ELMSHORN und die KBS 131 HAMBURG-KIEL/-FLENSBURG». Arkivert fra originalen 12. oktober 2012. Besøkt 29. mai 2012. «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 12. oktober 2012. Besøkt 9. januar 2014.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- (en) Hamburg-Altona–Kiel railway line – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) Altona-Kieler Eisenbahn – galleri av bilder, video eller lyd på Commons
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.