Iljusjin Il-18 (1946)

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Iljusjin Il-18
Informasjon
RollePassasjerfly (prototype)
ProdusentIljusjin
Første flyvning17. august 1946
Passasjerer66
Mannskap5/6
Spesifikasjoner
Lengde29,86 m
Vingespenn41,10 m
Vingeareal140
Egenvekt28 490 kg
Vekt (lastet)42 500 kg
Motorer4× Sjvetsov ASj-73 doble stjernemotorer
Rekkevidde2 800 km

Iljusjin Il-18 var et passasjerfly utviklet i Sovjetunionen av Iljusjin, og det første med betegnelsen Il-18 ( for det senere og mer kjente Il-18 se her ). Flyet fløy antageligvis første gang 17. august 1946, men ble aldri satt i serieproduksjon. Testresultatene etter evaluering av prototypen hadde vært tilfredsstillende, men passasjertrafikken var på dette tidspunktet for lav til at man så behovet for passasjerfly av denne størrelsen.

Il-18 var et lav-vinget monoplan med konvensjonelle vinger og haleparti. Det var utstyrt med fire Sjvetsov ASj-73 doble stjernemotorer med en ytelse på 2 300 hk hver. Il-18 hadde en passasjerkapasitet på 66 passasjerer, en rekkevidde på opptil 2 800 km, og var det første sovjetiske passasjerflyet som ble utstyrt med trykk-kabin.