Howard Wright 1909 Biplan

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Howard Wright 1909 Biplan var et av de tidlige britiske eksperimentelle fly konstruert og bygget av Howard T Wright. Det ble vist på den første flystevnet på Olympia i mars 1909, og selv om bare én ble bygget, var den de tørste av en serie av fly bygget av Wright som var med på å gi ham kort ry som en av Englands fremste flyprodusenter i de tidlige årene av flyets historie

Utvikling og design[rediger | rediger kilde]

Howard Wright var ingeniør og hadde tidligere hadde arbeidet sammen med Hiram Maxim og bygget en rekke eksperimentelle helikopter-konstruksjoner sammen med Federico Capone. I desember 1908 ble han bedt om å bygge et fly tilsvarende det moderne Voisin flyet, som var en pusher dobbeltdekker med et frontmontert høyderor og en langstrakt «kasselignende» bakpart med sideror bak på den kasselignede boksen. Wrights fly skiller seg i noen detaljer fra Voisin's design, mest øyensynlig var det frontmonterte høyderor og et understell som bestod av et enkelt hjul montert på, og med en av en pyramide av stag foran, med ekstra hjul på hver vinge og et halehjul. Denne ordningen som lignet på Esnault-Pelterie endekker som hadde blitt vist sammen med eksempler på Voisin fly i Paris Aero Salon i desember, og var ment å gi en grad av erfaring i lateral kontroll av flyet uten å faktisk ta av.

Skroget var en konisk konstruksjon fabrikkert fra sveisede stålrør, pilotsete under vingens forkant med motoren bak ham. Dette var en 50 kw Metallurgique som drev flyet med et par av kontra-roterende to bladede propeller drevet gjennom et patentert 3:1 reduksjonsgir. Vingene hadde spanter i Charles Nungesser-stil "side-gardiner" mellom endene av vingene. Lateral kontroll var ved hjelp av fire små vinger montert på de etterfølgende kantene på begge vingene, en funksjon som en ikke finner på Voisin's fly.. Stålrør ble også brukt til stagene mellom vingene, disse var strømlinjeformet .[1]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Howard WrightFlight 27 March 1909