HSL 1
| HSL 1 | |||
|---|---|---|---|
 Et Thalystog langs HSL1. | |||
| Info | |||
| Land |  Belgia | ||
| Type | Høyhastighetsbane | ||
| Status | I drift | ||
| Utgangsstasjon | Brussel syd | ||
| Endestasjon | LGV Nord ved Fretin i Frankrike | ||
| Antall stasjoner | 1 | ||
| Drift | |||
| Åpnet | 14. desember 1997 | ||
| Operatør(er) | Eurostar og andre | ||
| Type trafikk | Persontrafikk | ||
| Teknisk | |||
| Kjørestrøm | 25 kV 50 Hz | ||
| Sporvidde | normalspor | ||
| Lengde | 88 km | ||
| Lengde dobbeltspor | hele strekningen | ||
HSL 1, en forkortelse for Hogesnelheidslijn 1, er en høyhastighetsbane som går mellom Brussel og strekningen LGV Nord ved Lille i Frankrike og forbinder dermed Brussel med London, Lille og Paris. Strekningen har en topphastighet på 320 km/t, i praktisk drift er den 300 km/t.
Passasjertrafikken til Storbritannia blir utført av Eurostar, med en reisetid mellom London St. Pancras og Brussel syd på 1 time 51 minutter. Det er forventet at også andre selskaper vil betjene linjen i fremtiden.
Linjekart[rediger | rediger kilde]
| Tegnforklaring | |||||
|
LGV Nord fra Kanaltunnelen | ||||
  
|
82,0 | LGV Nord til Paris-Nord | |||
|
A23 | ||||
|
71,0 | Grensen Frankrike/Belgia | |||
|
Viadukt ved Antoing (438 m) | ||||
 
|
59,3 | Antoing | |||
  
|
Mons–Tournai | ||||
|
|
  Europavei 42
| ||||
|
Viaduc d’Arbre (2005 m) | ||||
 
|
til Jurbise | ||||
  
|
|||||
|
|||||
  
|
Tunnel ved Tubize (270 m) | ||||
|
Viadukt ved Lembeek (552 m) | ||||
|
fra Mons | ||||
|
N203a  Europavei 429
| ||||
|
|
Brussel-Charleroi-kanalen | ||||
 
|
fra Tournai | ||||
|
|
Halle-Ring | |||
|
|
|||||
|
|
0,0 | Brussel syd | |||
|
|
til Bruxelles/Brussel sentralstasjon | ||||
