Formel E-sesongen 2014-15

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Formel E-sesongen 2014-15 var den 1. sesongen av Det internasjonale bilsportforbundet (FIA) sitt nye mesterskap for elektriske formelbiler.

Sesongen startet den 13. september 2014 i Beijing, Kina og endte den 28. juni 2015 i London, Storbritannia over 11 løp.

Den første Formel E-mesteren ble Nelson Piquet jr. i China Racing Formula E Team (Runde 1 til 6) / NEXTEV TCR Formula E Team (Runde 7-11). Han vant med 1 poeng over Sébastien Buemi i Team e.dams Renault

Bilen[rediger | rediger kilde]

Den første sesongen av mesterskapet brukte alle lagene en elektrisk racerbil bygget av Spark Racing Thechnology. Den ble kalt Spark-Renault SRT 01E. Chassiset på bilen var designet av Dallara, med en elektrisk motor designet av McLaren, ett batteri system laget av Williams Grand Prix Engineering og en Hewland girboks. Michelin var den offisielle dekkleverandøren til serien. FIA bestillte 42 elektiske biler

Lag og førere[rediger | rediger kilde]

I 2014-15-sesongen ble 10 lag påmeldt. Hvert lag signerte 2 førere og hver fører hadde 2 biler (totalt 4 biler pr. konstruktør). Det betyr totalt 40 biler totalt på alle lag i serien. Alle lagene hadde kontor sammen med seriens kontorer ved Donington Park i Storbritannia. Noen lag hadde også kontorer i hjemlandet sitt i tillegg.

Alle 10 lagene var bekreftet i april 2014, men i juni 2014 trakk Drayson Racing seg fra mesterskapet. Plassen ble fullt av Trulli Formula E Team, ett lag stiftet av tidligere Formel 1-fører Jarno Trulli. Drayson ble med Trulli som hovedsponsor.