Fil:Metro Brussels.svg

Sideinnholdet støttes ikke på andre språk.
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Opprinnelig fil(SVG-fil, standardstørrelse 1 487 × 987 piksler, filstørrelse: 1,01 MB)


Wikimedia Commons' logo

Beskrivelse

Beskrivelse
Deutsch: Karte des Brüsseler Metronetzes. Die sog. PREMETRO-Linien, die mit dünneren, blauen Linien dargestellt sind, sind unterirdische Straßenbahnstrecken, ähnlich der deutschen Stadtbahnnetze. Diese Strecken setzen sich an der Oberfläche über die hier gezeigten Abschnitte hinaus fort, was aber nicht abgebildet ist. Es existieren noch zwei weitere PREMETRO-Strecken, die allerdings nur jeweils eine Station haben, also habe ich aus Gründen der Übersichtlichkeit davon abgesehen, diese mit darzustellen. Stationen mit zwei Namen haben unterschiedliche Namen im Französischen bzw. Niederländischen. Stationen mit nur einem Namen besitzen keine Entsprechung in der jeweils anderen Sprache, bzw. beide Namen sind gleich.
English: Map of the Metro Network of the Belgian capital Brussels. The so called PREMETRO sections, which are shown by blue, thinner lines, are underground sections of the tram network and continue further above ground, which is not shown on the map. There are two more PREMETRO-sections which cover only one station each, so I decided not to display them for a clearer view. Stations with two names have different names in the French and Dutch language. The French name is always shown above the Dutch one. Stations with only one name don't have an expression in the other language or both names are the same.
Français : Plan du réseau de métros de Bruxelles, Belgique. Les sections appelées PRÉMÉTRO, en lignes bleues fines, sont les parties souterraines du réseau de tramways. Elle se poursuivent en surface mais ne sont pas représentées sur la carte. Il y a également deux autres sections de PRÉMÉTRO mais, pour des raisons de clarté, j'ai choisi de ne pas les représenter. Les stations avec deux noms ont un nom différent en français et en néerlandais. Le nom français est toujours situé au dessus du nom néerlandais. Les stations avec un seul nom n'ont pas d'équivalent dans l'autre langue ou bien les deux noms sont identiques.
Nederlands: Kaart van het Brusselse metronet, hoofdstad van België. De zogenaamde PREMETRO-secties, in dunne, blauwe lijnen, zijn ondergrondse tramlijnen die verder lopen boven de grond, wat niet weergegeven wordt op de kaart. Er zijn tevens twee andere secties van de PREMETRO, die elk een station bedienen en niet getekend zijn om de kaart duidelijk te houden. Bij de stations waar de Franse naam verschilt van de Nederlandse, werd het Frans bovenaan geplaatst.
Kilde Eget verk
Opphavsperson L.m.k
Andre versjoner

Lisensiering

Jeg, rettighetsinnehaver av dette arbeidet, publiserer det herved under følgende lisenser:
GNU head Det tillates at dette dokumentet kopieres, distribueres og/eller modifiseres under retningslinjene som beskrevet i GNU fri dokumentasjonslisens, versjon 1.2 eller senere utgave utgitt av Free Software Foundation; med alle seksjoner, uten noen forsidetekster og baksidetekster. En kopi av lisensen er inkludert i avsnittet GNU Free Documentation License.
w:no:Creative Commons
navngivelse del på samme vilkår
Denne filen er lisensiert under lisensen Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår 3.0 Unported
Du står fritt:
  • til å dele – til å kopiere, distribuere og overføre verket
  • til å blande – til å endre verket
Under de følgende betingelsene:
  • navngivelse – Du må kreditere verket på passende vis, lenke til lisensen og indikere hvorvidt det har blitt gjort endringer. Du kan gjøre det på enhver rimelig måte, men ikke på en måte som antyder at lisensgiveren støtter deg eller din bruk av verket.
  • del på samme vilkår – Dersom du remikser, omarbeider eller på annen måte bygger på dette verket, må du kun distribuere resultatet under den samme eller en samsvarende lisens som denne.
Dette lisensmerket ble lagt til filen som del av lisensoppdateringen av GFDL.
w:no:Creative Commons
navngivelse del på samme vilkår
Denne filen er lisensiert under lisensene Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår 2.5 Generisk, 2.0 Generisk og 1.0 Generisk.
Du står fritt:
  • til å dele – til å kopiere, distribuere og overføre verket
  • til å blande – til å endre verket
Under de følgende betingelsene:
  • navngivelse – Du må kreditere verket på passende vis, lenke til lisensen og indikere hvorvidt det har blitt gjort endringer. Du kan gjøre det på enhver rimelig måte, men ikke på en måte som antyder at lisensgiveren støtter deg eller din bruk av verket.
  • del på samme vilkår – Dersom du remikser, omarbeider eller på annen måte bygger på dette verket, må du kun distribuere resultatet under den samme eller en samsvarende lisens som denne.
Du kan velge lisens etter eget valg.

Bildetekster

Legg til en kort forklaring på hva filen representerer

Elementer som er med i denne fila

motiv

Filhistorikk

Klikk på et tidspunkt for å vise filen slik den var på det tidspunktet.

Dato/klokkeslettMiniatyrbildeDimensjonerBrukerKommentar
nåværende2. mai 2009 kl. 23:34Miniatyrbilde av versjonen fra 2. mai 2009 kl. 23:341 487 × 987 (1,01 MB)M0ttyCorrection orthographe + taille police
2. mai 2009 kl. 00:34Miniatyrbilde av versjonen fra 2. mai 2009 kl. 00:341 457 × 992 (1,01 MB)M0ttycorrections orthographiques
24. apr. 2009 kl. 23:59Miniatyrbilde av versjonen fra 24. apr. 2009 kl. 23:591 457 × 992 (1,01 MB)M0ttyChange on new metro
11. sep. 2007 kl. 10:51Miniatyrbilde av versjonen fra 11. sep. 2007 kl. 10:511 457 × 992 (105 KB)PoulpyGare Cantrale -> Gare Centrale
18. nov. 2006 kl. 02:39Miniatyrbilde av versjonen fra 18. nov. 2006 kl. 02:391 457 × 992 (105 KB)L.m.kAdded new line section
12. nov. 2005 kl. 02:50Miniatyrbilde av versjonen fra 12. nov. 2005 kl. 02:501 457 × 992 (127 KB)L.m.kA station name wasn't aligned correctly. Now it is!
12. nov. 2005 kl. 02:41Miniatyrbilde av versjonen fra 12. nov. 2005 kl. 02:411 457 × 992 (127 KB)L.m.k{{en|Map of the Metro Network of the Belgian capital Brussels. The so called PREMETRO sections, which are shown by blue, thinner lines, are underground sections of the tram network and countinue further above ground, which is not shown on the map. There a

De følgende 2 sidene bruker denne filen:

Global filbruk

Følgende andre wikier bruker denne filen:

Vis mer global bruk av denne filen.

Metadata