Ferrari SF90 Stradale

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
SF90 har rektangulære baklykter

Ferrari SF90 Stradale (2019–) er en toseters sportsbil fra italienske Ferrari.

Navnet «SF90» kommer av Formel 1-bilen Ferrari SF90, som markerte at det var 90 år siden Enzo Ferrari startet sitt racerteam Scuderia Ferrari. «Stradale» betyr bare at denne her er godkjent for å kjøre i gatene.

Den har en fireliters V8 bensinmotor, omtrent samme som i Ferrari F8 Tributo. I tillegg til de rundt 770 bensinhester har den tre elektriske motorer som gir omtrent 220 elhester og en slags firehjulsdrift i omtrent 25 kilometer før batteriene er tomme. Den lave rekkevidde gjør at SF90 ikke kan innkassere norske avgiftsfordeler.[1] Bilen leveres med åtte hurtigskiftende automatgir (dobbelt klutsj) fra Getrag, sideglippskontroll og det nye «RAC-e», som betyr «Rotation Axis Control-electric» og fordeler de høyelektriske krefter til forhjulene.[2]

Bilen har fire kjøremodi: «eDrive» (bruker kun batteri), «Hybrid» (bruker bensin og batteri), «Performance» (bruker kun bensin, batteri lades), og «Qualify» (bruker kun bensin, ingen batterilading). De elektriske batteriene kan også lades fra egen kabel, så den veier litt under 1,600 kilo.

Prisen i Norge for den enkleste utgaven var i 2021 på rundt 5,2 millioner kroner.[3]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Jon Winding-Sørensen, Ferraris nyeste plug-in i bilnorge.no den 31. mai 2019.
  2. ^ SF90 Stradale fra www.ferrari.com, sist sett på den 26. september 2019.
  3. ^ SF90 Stradale i Norge Arkivert 15. september 2021 hos Wayback Machine. fra autoxosport.no.