Diskusjon:Europavei 39 (Norge)

Hele traseen

I ingressen står det "hele traseen er som følger" fulgt av en kort liste over utvalgte byer, kommuner og steder – er det noe system for hva som listes der? E18 har også en slik. Btd 7. sep 2008 kl. 14:39 (CEST)

Den listen eer vel strengt tatt unødvendig, den samme informasjonen står jo nedover i resten av artikkelen. Den eneste grunnen til å beholde den ville kansje være at en slik liste gir en billedlig oversikt over fergene på strekningen. I de «internasjonale» europavei-artiklene derimot er dette en liste over de referansestedene som er fastlagt av UNECE for strekningen, og dermed en offisiell liste. BjørnN 13. feb 2009 kl. 19:32 (CET)

Ombyggingsplaner

Jeg synes listen over prosjekter har blitt rotete og uoversiktelig med bakgrunnsfarger og ikoner... Fargene er strengt tatt ikke nødvendige da prosjektene er gruppert etter status og like godt kan skilles med overskrifter, og ikonene forstyrrer teksten. Btd 18. mar 2009 kl. 15:32 (CET)

Enig, det kom seg når fargane blei fjerna, men ikona kan godt fjernast dei og. Det er eventuelt bedre å liste prosjektene under overskrifter for kvart enkelt fylke. Ovesen 5. apr 2009 kl. 22:01 (CEST)

Sandefossen bru

Den nye broen ved Sande i Sunnfjord ble åpnet for vanlig trafikk nå 27. juni, men det er litt uklart hva som er endelig navn slik at vi får opprettet artikkel med korrekt tittel. Det virker som «Sandefossen bru» er offisielt navn, med jeg får bare 4 treff på Atekst. Noen som kan hjelp? BjørnN kanskje? --Mvh Erik d.y. 30. jun. 2016 kl. 10:18 (CEST)

Vegvesenet skriver ubestemt form, «Sandefoss bru», til dels.--Mvh Erik d.y. 30. jun. 2016 kl. 10:21 (CEST)

Ingeniørene skriver «Sandefossbrua». --Mvh Erik d.y. 30. jun. 2016 kl. 10:23 (CEST)

Ifølge Kartverket heter fossen Sandafossen, så det er potensial for mange varianter. Jeg foreslår at artikkelen opprettes som Sandefossen bru slik lenka er lagt inn i artikkelen, når offisielt navn blir klart kan jo artikkelen flyttes. Mvh BjørnN (diskusjon) 30. jun. 2016 kl. 11:51 (CEST)

Jeg ser nettopp at dersom en zoomer inn i Vegvesenets kart dukker navnet Sandafossbrua (med a) opp! Mvh BjørnN (diskusjon) 30. jun. 2016 kl. 12:00 (CEST)

Takk. Jeg sjekket bare Norgeskartet hos Kartverket, men det var ikke opppdatert. --Mvh Erik d.y. 30. jun. 2016 kl. 12:17 (CEST)

Dette ser ikke ut til å være oppdatert https://www.vegvesen.no/vegkart/vegkart/ --Mvh Erik d.y. 30. jun. 2016 kl. 12:31 (CEST)

Det tar som regel (ofte lang) tid. Mvh BjørnN (diskusjon) 30. jun. 2016 kl. 13:41 (CEST)

Jeg har endret til Sandafossbrua som både vegvesenet og SSR nå bruker. Tholme (diskusjon) 20. feb. 2024 kl. 23:25 (CET)

Problemer med maler

Mal:E39 Vest-Agder i "Kommuner og knutepunkter" og Mal:Trafikkinformasjon, Mal:Riksveier og Mal:Autoritetsdata i "Eksterne lenker" virker ikke for meg. Kanskje det er for mange maler? En forhåndsvisning på denne side viser detsamme, men hvis Mal:E39 Sør-Trøndelag, Mal:E39 Møre og Romsdal, og Mal:E39 Sogn og Fjordane fjernes er det ok i forhåndsvisning. Kanskje vi kan slå sammen en del fylkesmaler, eller ha en egen side for knutpunktslisten slik som Europavei 6 (Norge)? --BIL (diskusjon) 28. jun. 2017 kl. 19:27 (CEST)

Fikset etter samme mønster som E6, tenker det er mest oversiktlig. Jeg har også sjekket Europavei 16 (Norge), der har ikke problemet oppstått enda. Problemet er ikke at det er for mange maler, men at de har blitt for store, derfor måtte veglista også for E39 deles opp i nord og syd. Mvh BjørnN (diskusjon) 29. jun. 2017 kl. 10:46 (CEST)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 2 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Europavei 39 (Norge). Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20081230130835/http://www.vegvesen.no/s/region_vest/prosjekter/e39_svegatjorn_radal/regplan/01_forside.pdf til http://www.vegvesen.no/s/region_vest/prosjekter/e39_svegatjorn_radal/regplan/01_forside.pdf
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20061211161812/http://www.orkdalsvegen.no/ til http://www.orkdalsvegen.no/

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 20. jul. 2017 kl. 08:22 (CEST)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 2 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Europavei 39 (Norge). Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20150203180428/http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/hjartaberget til http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/hjartaberget
• La til {{død lenke}}-tagg til http://www.vegvesen.no/s/region_vest/prosjekter/e39_svegatjorn_radal/rapporter_pdf/KU_Hovedrapport.pdf
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20070904200602/http://www.veidekke.no/norge/prosjekter/samferdsel/vei/article3086.ece til http://www.veidekke.no/norge/prosjekter/samferdsel/vei/article3086.ece

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 29. jul. 2017 kl. 13:15 (CEST)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Europavei 39 (Norge). Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20111129052003/http://www.vegvesen.no/_attachment/129705/binary/256842 til http://www.vegvesen.no/_attachment/129705/binary/256842

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 23. mar. 2018 kl. 13:26 (CET)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Europavei 39 (Norge). Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20180502064429/https://www.vegvesen.no/Fag/Trafikk/Nokkeltall+transport/Trafikk/Trafikktellinger til https://www.vegvesen.no/Fag/Trafikk/Nokkeltall+transport/Trafikk/Trafikktellinger

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 9. mai 2019 kl. 09:49 (CEST)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Europavei 39 (Norge). Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20140625235522/http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/Om+vegprosjekter/OPS-PPP/E39+Klett+Bardshaug til http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/Om+vegprosjekter/OPS-PPP/E39+Klett+Bardshaug

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 4. aug. 2019 kl. 06:20 (CEST)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 9 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Europavei 39 (Norge). Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20161003055631/http://www.vegvesen.no/_attachment/591165/binary/944292?fast_title=Vegen+og+vi+nr.+2+i+2014.pdf til http://www.vegvesen.no/_attachment/591165/binary/944292?fast_title=Vegen+og+vi+nr.+2+i+2014.pdf
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20150716000758/http://fdb.triona.no/ til http://fdb.triona.no/
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20190702115026/https://www.nyeveier.no/prosjekter/e39-soervest/e39-kristiansand-vest-mandal-oest/ til https://www.nyeveier.no/prosjekter/e39-soervest/e39-kristiansand-vest-mandal-oest/
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20191022104608/https://www.nyeveier.no/prosjekter/e39-soervest/e39-mandal-oest-mandal-by til https://www.nyeveier.no/prosjekter/e39-soervest/e39-mandal-oest-mandal-by
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20190716145649/https://www.nyeveier.no/prosjekter/e39-soervest/e39-mandal-lyngdal-oest/ til https://www.nyeveier.no/prosjekter/e39-soervest/e39-mandal-lyngdal-oest/
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20190716145640/https://www.nyeveier.no/prosjekter/e39-soervest/e39-lyngdal-oest-lyngdal-vest/ til https://www.nyeveier.no/prosjekter/e39-soervest/e39-lyngdal-oest-lyngdal-vest/
• La til {{død lenke}}-tagg til https://www.vegvesen.no/_attachment/2686011/binary/1326120?fast_title=Planbeskrivelse+med+konsekvensutredning+%2813+MB%29.pdf
• La til {{død lenke}}-tagg til https://www.vegvesen.no/_attachment/2581323/binary/1310523?fast_title=Planprogram+for+E16%2FE39+Arna%E2%80%93V%C3%A5gbotn%E2%80%93Klauvaneset+%28Ringveg+%C3%B8st%29+%289+MB%29.pdf
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20190716175926/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39digernesvik/nyhetsarkiv/endrer-tilrading-for-e39-pa-strekninga-digernes-vik til https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39digernesvik/nyhetsarkiv/endrer-tilrading-for-e39-pa-strekninga-digernes-vik
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20190716175926/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39romsdalsfjorden/nyhetsarkiv/vegvesenet-reduserer-kostnadene-for-moreaksen-med-over-40-prosent til https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39romsdalsfjorden/nyhetsarkiv/vegvesenet-reduserer-kostnadene-for-moreaksen-med-over-40-prosent
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20180729171551/https://samferdsel.toi.no/innspill/ingen-selvfolge-at-ferjefri-e39-bor-gjennomfores-article33340-2223.html til https://samferdsel.toi.no/innspill/ingen-selvfolge-at-ferjefri-e39-bor-gjennomfores-article33340-2223.html

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 3. feb. 2021 kl. 16:30 (CET)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 2 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Europavei 39 (Norge). Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20141006075028/http://www.vegvesen.no/Europaveg/e39dregebosande/Fakta til http://www.vegvesen.no/Europaveg/e39dregebosande/Fakta
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20190716165844/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39bjorsetskei/Nyhetsarkiv/ferie-og-fri-ferdsel-pa-e39-bjorset-skei-fra-neste-veke til https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39bjorsetskei/Nyhetsarkiv/ferie-og-fri-ferdsel-pa-e39-bjorset-skei-fra-neste-veke

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 17. mai 2021 kl. 21:15 (CEST)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 2 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Europavei 39 (Norge). Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20200513215612/https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/nyheter/nasjonalt/norges-storste-veiprosjekt-apnes-i-stavanger-onsdag til https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/nyheter/nasjonalt/norges-storste-veiprosjekt-apnes-i-stavanger-onsdag
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20160305002337/http://www.vegvesen.no/_attachment/521082/binary/964054?fast_title=H%C3%A5ndbok+V620+Ferjestatistikk+2012.pdf til http://www.vegvesen.no/_attachment/521082/binary/964054?fast_title=H%C3%A5ndbok+V620+Ferjestatistikk+2012.pdf

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 20. jul. 2021 kl. 22:27 (CEST)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 13 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Europavei 39 (Norge). Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20170426203421/http://www.vegvesen.no/_attachment/1699386/binary/1160252?fast_title=Presentasjon+fra+Folkem%C3%B8te+24.januar+2017.pdf til https://www.vegvesen.no/_attachment/1699386/binary/1160252?fast_title=Presentasjon+fra+Folkem%C3%B8te+24.januar+2017.pdf
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20160311035739/http://www.vegvesen.no/vegprosjekter/Om+vegprosjekter/OPS-PPP/E39+Lyngdal+Flekkefjord til http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/Om+vegprosjekter/OPS-PPP/E39+Lyngdal+Flekkefjord
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20160710174615/http://www.vegvesen.no/_attachment/1032921/binary/1061312?fast_title=Brosjyre+E39+Harangen-H%C3%B8gkj%C3%B8len+2015.pdf til http://www.vegvesen.no/_attachment/1032921/binary/1061312?fast_title=Brosjyre+E39+Harangen-H%C3%B8gkj%C3%B8len+2015.pdf
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20190716145851/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39lyngdalsandnes/fakta til https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39lyngdalsandnes/fakta
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20190716145650/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39algard/Fakta til https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39algard/Fakta
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20190716145639/https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/e39smieneharestad/Fakta til https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/e39smieneharestad/Fakta
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20190716145638/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e16e39arnaklauvaneset/fakta/framdrift til https://www.vegvesen.no/Europaveg/e16e39arnaklauvaneset/fakta/framdrift
• La til {{død lenke}}-tagg til https://www.vegvesen.no/_attachment/1322193/binary/1103675?fast_title=Planprogram+Julb%C3%B8en+Molde+vedtatt+17032016.pdf
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20190716165841/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39bogstunnelengaular/planar til https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39bogstunnelengaular/planar
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20201027131024/https://www.vegvesen.no/_attachment/422884/binary/803695?fast_title=Kommunedelplan+E39+med+konsekvensutgreiing+revidert+etter+vedtak%2C+juni+2013.pdf til https://www.vegvesen.no/_attachment/422884/binary/803695?fast_title=Kommunedelplan+E39+med+konsekvensutgreiing+revidert+etter+vedtak%2C+juni+2013.pdf
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20201027100229/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39langelandmoskog/Nyhetsarkiv/vedtekne-kommunedelplanar-for-e39-og-f%C3%B8rde-sentrum til https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39langelandmoskog/Nyhetsarkiv/vedtekne-kommunedelplanar-for-e39-og-f%C3%B8rde-sentrum
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20190716165842/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39myrmellunde/Fakta til https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39myrmellunde/Fakta
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20190716175929/https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/bypakkemolde/fakta til https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/bypakkemolde/fakta
• La til {{død lenke}}-tagg til https://www.vegvesen.no/_attachment/2633277/binary/1317269?fast_title=Informasjon+om+prosjektet+i+Halsa+11032019.pdf
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20190716180249/https://www.vegvesen.no/_attachment/850169/binary/1027559?fast_title=Forprosjekt+for+kommunedelplan+E39+Harangen%E2%80%93Thamshamn.pdf til https://www.vegvesen.no/_attachment/850169/binary/1027559?fast_title=Forprosjekt+for+kommunedelplan+E39+Harangen%E2%80%93Thamshamn.pdf

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 28. jul. 2021 kl. 22:48 (CEST)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Europavei 39 (Norge). Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20190716175922/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39romsdalsfjorden til https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39romsdalsfjorden

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 22. mar. 2022 kl. 23:18 (CET)

Utfasing av hardkode/px

@Tholme Jeg byttet ut px med frameless|left|upright=0.07 i logoene som du også justerte. Håper det funker! Vennlig hilsen Erik d.y. 10. jun. 2022 kl. 11:30 (CEST)

Jeg var veldig usikker på det var smart å bruke upright i stedet for faste størrelse på så små logoer, men det fungerte overraskende greit i denne artikkelen (jeg har standardstørrelse for bilder satt til 300px). Kanskje vi burde hatt en diskusjon med flere om vi også skal unngå hardkodede bildestørrelser på ikoner, eller er det allerede noenlunde enighet om dette? Tholme (diskusjon) 13. jun. 2022 kl. 16:20 (CEST)

Vi hadde en diskusjon nylig Wikipedia:Torget/Arkiv/2022/mai#Bør_vi_skrote_px-angivelser?. --Vennlig hilsen Erik d.y. 13. jun. 2022 kl. 17:29 (CEST)

Tungtrafikk

Hei @Tholme. Jeg ser at du tok ut tall for tungtrafikk. Generelt bør vi tilstrebe å beholde også historiske opplysninger, ikke bare status, interessant dersom vi har tall over lang tid og kan se utvikling (ikke nødvendigvis for alle målepunkter). Tungtrafikk er viktig å ha med fordi de sier veldig mye om trafikkmønster. Vennlig hilsen Erik d.y. 2. feb. 2023 kl. 20:45 (CET)

PS: Vegvesenets nye trafikkdataportal har kjøretøylengde som alternativ, hovedskillet er vel over/under 5,6 meter. Vennlig hilsen Erik d.y. 2. feb. 2023 kl. 20:48 (CET)

Enig i at tungtrafikkandel bør være med. Har lagt det tilbake i tabellen igjen nå, blir ikke det bedre? Er klar over at vegvesenets portal har dataene, men det er ikke like lett å lese av. Må eventuelt ta over/under 5,6 meter også regne selv. Eller vet du om en enklere metode? Tholme (diskusjon) 2. feb. 2023 kl. 21:03 (CET)

Nei dessverre ingen bedre metode. Vegvesenets nettsider er ikke helt topp, for å si det sånn.

Tror det er enklest å regne % over/under 5,6 meter. Det som er mellom 5,6 og 12,5 meter fanger naturlig nok opp lette varebiler, bobiler og muligens personbiler med campingvogn/tilhenger (vet ikke om dette intervallet utgjør særlig av totalen). Den "egentlige" tungtrafikken inkludert busser er vel 12,5 meter og mer, se et alternativ er å skille ut dette tallet. Denne statistikken matcher ikke helt kjøretøyklassene som er 3,5 tonn, 7,5 tonn, med/tilhenger etc. Vennlig hilsen Erik d.y. 2. feb. 2023 kl. 21:20 (CET)

Ser ut som vegvesenet bruker over/under 5,6 meter for å regne ut. Stemte ihvertfall noenlunde for Byrkjelo i 2017. Tar man kun 12,5 meter og mer ble andelen halvert. Tholme (diskusjon) 2. feb. 2023 kl. 21:38 (CET)

La melding på Torget i tilfelle andre har betraktninger om dette, det gjelder jo forsåvidt ganske mange artikler der det er trafikktall. Vennlig hilsen Erik d.y. 2. feb. 2023 kl. 21:48 (CET)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Europavei 39 (Norge). Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20200930180634/https://fitjarposten.no/slik-var-utsikten-fra-ferja-fra-halhjem-i-dag-no-er-sambandet-inmstilt/ til https://fitjarposten.no/slik-var-utsikten-fra-ferja-fra-halhjem-i-dag-no-er-sambandet-inmstilt/

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 18. okt. 2023 kl. 00:23 (CEST)