Dealey-klassen
Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015)
| Dealey-klassen | |||
|---|---|---|---|
_underway_in_the_Atlantic_Ocean_on_28_May_1954.jpg) USS Dealey (DE-1006) | |||
| Karriere | |||
| Land | USA Uruguay, Colombia | ||
| Skipstype | fregatt (DE) | ||
| Bygget | ved Bath Iron Works Defoe Shipbuilding Puget Sound Bridge and Dredging Company Bethlehem Shipbuilding Corporation New York Shipbuilding | ||
| Operativ | 1954–1994 | ||
| Byggeperiode | 1952–1957 | ||
| Skip bygget | 13 | ||
| Skip bevart | 1 | ||
| Tekniske data | |||
| Deplasement | 1 290 t | ||
| Lengde | 95,9 m | ||
| Bredde | 11,2 m | ||
| Dypgående | 5,5 m | ||
| Framdrift | 2 × Foster-Wheeler dampkjeler 1 sett De Laval turbiner á 20 000HK, 1 propell | ||
| Hastighet | 25+ knop | ||
| Rekkevidde | 4 500 nm ved 15 knop | ||
| Mannskap | 170 | ||
Dealey-klassen destroyer eskorteskip var de første eskorteskip bygget for United States Navy etter andre verdenskrig. De var i amerikansk tjeneste fram til 1973, da de ble erstattet av Knox-klassen. USS «Dealy» (DE-1006) og USS «Hartley» (DE-1029) ble solgt til henholdsvis Uruguay og Colombia. De norske fregattene i Oslo-klassen var basert på denne klassen.
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.