Canfranc internasjonale jernbanestasjon

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Canfranc internasjonale jernbanestasjon
WLM14ES - 25082005 123251 E 1164 - .jpg
LandSpania Spania
StedCanfranc
Høyde1195 moh.
ArkitektFernando Ramírez de Dampierre
Åpnet11. juli 1928
Posisjonskart
Canfranc internasjonale jernbanestasjon ligger i Spania
Canfranc internasjonale jernbanestasjon
Canfranc internasjonale jernbanestasjon
Canfranc internasjonale jernbanestasjon (Spania)
Koordinater: 42°45′05″N 0°30′51″V

Canfranc internasjonale jernbanestasjon
42°45′5″N 0°30′53″W

Canfranc internasjonale jernbanestasjon (spansk: Estación international de Canfranc, fransk Gare internationale de Canfranc) er Europas nest største jernbanestasjon [1]. Dette er spesielt bemerkelsesverdig med tanke på at byen i nærheten, Canfranc, bare har 500 innbyggere.

Grunnen til at stasjonen er så stor, samtidig som den ligger i et område med forholdsvis få beboere, er at den var grensestasjon mellom Frankrike og Spania. Det er sporbrudd mellom Spania (1668mm) og Frankrike (1435mm), og dermed måtte gods og passasjerer bytte tog for å komme videre. Dette gjorde det nødvendig med en stor jernbanestasjon.

Inngangshallen i 2013. Foto: Turol Jones

Fransk trafikk[rediger | rediger kilde]

Etter ei broulykke i 1970 bestemte SNCF (de franske statsbaner) seg for å stenge en del av den franske linja, og heller sette opp busser. Dermed kom det ikke noen flere tog fra den franske sida til Canfranc internasjonale jernbanestasjon. Dette har ført til at denne perrongen til dels har grodd igjen. Imidlertid er det lokale krefter som kjemper for å åpne jernbanestrekningen igjen [2], og SNCF jobber nå med å pusse opp en del av sporlegemet fram til Bedous. Sporet skal stå klart i 2016. [3].

Den franske sida av togstasjonen i 1994. Her har intet tog kommet siden 1970. Foto: Jean-Pierre Bazard

Spansk trafikk[rediger | rediger kilde]

Det går fortsatt tog mellom Canfranc og Zaragoza to ganger daglig.

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ (fr) Desmichel, Pascal. « La gare monumentale de Canfranc à l’épreuve des temps. Grandeur et décadence d’un patrimoine ferroviaire de la montagne aragonaise (Espagne) », Cybergeo : European Journal of Geography [På nett], Aménagement, Urbanisme, document 420, lagt ut den 14. mai 2008. URL : http://cybergeo.revues.org/18342 ; DOI : 10.4000/cybergeo.18342 Lest 14. november 2015
  2. ^ (fr) CRELOC - Les avantages économiques du Canfranc. creloc.intermodalite.com. Lest 14. november 2015
  3. ^ (fr) Reprise des circulations entre Oloron-Sainte-Marie et Bedous Arkivert 28. august 2015 hos Wayback Machine. sncf-reseau.fr. Lest 14. november 2015

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]