Bv206S

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk

Bv206S er en pansret beltevogn fra BAE Systems Land Systems Hägglunds, basert på Hägglunds Bv206. Den har rammestyring, og er pansret mot splinter og utstyrt med dieselmotor fra Steyr. Den er i tjeneste med Sverige, Tyskland, Frankrike, Spania og Italia.

Historie og utvikling[rediger | rediger kilde]

Bv206S ble utviklet i samarbeid mellom Alvis Hägglunds (nå BAE Systems Land Systems Hägglunds) og den svenske hærens forsyningskommando. Den var opprinnelig beregnet på bruk i det svenske forsvaret, men har etter hvert blitt approbert av flere andre væpnede styrker. Samlet har 479 vogner blitt bestilt.[1]

I mars 2004 kom den første ordren fra den svenske hæren på 15 kjøretøyer. Disse var fordelt på syv pansrede personellkjøretøyer, fem lastevogner og tre ambulanser. I juni 2006 kom en ordre for 52 kjøretøyer til. Totalt har Sverige bestilt 93 kjøretøyer.

I oktober 2003 kom en ordre for 112 kjøretøyer fra den italienske hæren. De skal leveres mellom 2004 og 2007. Ytterligere 34 ble bestilt i november 2003, noe som gjør totalen til 189 vogner.

I 2002 kom en ordre for 31 kjøretøyer til den tyske hæren, etterfulgt av 75 til i desember 2004 og 81 i september 2005. Den totale kontrakten for den tyske hæren er nå 200 kjøretøyer.

Bv206S har også blitt brukt i Kosovo av den franske hæren. De bestilte et antall i september 1999. Disse er utstyrt med et tårn og en M2 12,7 mm mitraljøse.

Teknisk[rediger | rediger kilde]

Vognføreren sitter i frontkabinen, hvor det er plass til fire mennesker. Avhengig av typen vogn ellers er det plass til opptil 8 fullt utrustede soldater i bakvognen.

Motoren er en Steyr M16 rekkesekser på 3,2 liter som yter 130 kW ved 4000 omdreininger i minuttet. Den er montert i framvognen sammen med en Mercedes-Benz W5A-580 automatisk girkasse med fem gir framover og ett i revers. Det er drift på alle fire beltene.

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Army Technology om Bv206S Arkivert 11. mars 2007 hos Wayback Machine. (lest 18. januar 2007 11:30)