Bombardier Challenger 300
| Bombardier Challenger 300 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Privatfly | ||
| Produsent | Bombardier Aerospace | ||
| Første flyvning | 14 august 2001 | ||
| Introdusert | 23 desember 2003 | ||
| Status | Aktiv | ||
| Brukt av | FlexJet VistaJet | ||
| Enhetspris | $17.4 million | ||
Bombardier BD-100 Challenger 300 er et mellomstort jetfly fra Bombardier Aerospace i stand til å gjennomføre transkontinentale flyvninger. Det er ikke utviklingsmessig knyttet til Challenger 600-serien, eller den 600-avledede Challenger 800-serien.
Konstruksjon og utvikling[rediger | rediger kilde]
Prosjektet ble presentert på Paris Air Show 13. juli 1999 da det ble kalt Bombardier Continental. Det var en "rett frem" konstruksjon bygget i Bombardier's Learjet fabrikk på Wichita midtkontinentale flyplass, Kansas. Jetflyet ble omdøpt i september 2002 etter mye debatt om hvilken kategori (Learjet, Challenger, eller Global) det nye flyet passet inn i.
Varianter[rediger | rediger kilde]
- Challenger 300
Med betegnelsen Bombardier BD-100, er Challenger 300 den opprinnelige versjonen av Challenger 300 familien.
- Challenger 350
Den 20. mai 2013 annonserte Bombardier Challenger 350, en forbedret versjon av 300, og lovet å begynne leveranser i mai 2014 til en pris på 25,9 millioner dollar. Med Honeywell HTF7350-motor fløy Challenger 350 for første gang 2. mars 2013.[1][2]
Den 12. juni 2014 fikk Challenger 350 full typesertifisering fra Transport Canada,[3] og kort tid etter fra EASA.[4] Challenher 350 kan frakte åtte passasjerer 5 926 km med en marsjhastighet på Mach 0.80. Med sin nye sterkere motor som gir økt kraft og lavere utslipp er Challenger 350 også det raskeste forretningsfly til å klatre .[5]
Spesifikasjoner[rediger | rediger kilde]
| Tekniske data[6] | |
|---|---|
| Mannskap | 2 |
| Lengde | 20,92 m |
| Vingespenn | 19,46 m |
| Høyde | 6,20 m |
| Vingeareal | 48,50 m² |
| Nyttelast | 1 588 kg |
| Vekt (maksimalt) | 17 622 kg |
| Motor | 2 × Honeywell HTF7000 (2 × 30,4 kN) |
| Ytelser | |
| Maksimal hastighet | M=0,82 |
| Rekkevidde | M=0,80 |
| Marsjhøyde | 13 716 m |
| Rekkevidde | 5 741 km |
| Passasjerer | når 16 |
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 29. oktober 2013. Besøkt 14. februar 2017.
- ^ Warwick, Graham (14. oktober 2013). «In the Pipeline:New business aircraft now in development». Aviation Week & Space Technology. 175 (36): 68–71. Parameteren
|registrering=støttes ikke av malen. (hjelp) - ^ flightglobal.com - Challenger 350 receives Transport Canada certification
- ^ Van Wagenen, Juliet.
- ^ bombardier.com - Challenger 350 performance
- ^ Odehnal, Zdeněk. Challenger 300. Letectví a kosmonautika. 2008, kull 84., tall 12, s. 36, ISSN 0024-1156.